銹蝕RC梁承載力試驗(yàn)研究和FEM分析.pdf

1、目前，在我國公路線上有大量運(yùn)營中的鋼筋混凝土橋梁，這些橋梁由于設(shè)計(jì)、施工問題、材料劣化、環(huán)境侵蝕、超載等原因，不可避免地產(chǎn)生不同程度的損傷，承載能力明顯下降。深入研究這些橋梁的承載能力是今后能否合理利用它們的關(guān)鍵所在，已經(jīng)成為了一項(xiàng)極為迫切的任務(wù)。而鋼筋銹蝕是影響這些服役鋼筋混凝土橋梁承載能力的重要因素，為此，本文在現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)上，對銹蝕鋼筋混凝土梁的受力性能開展了進(jìn)一步的研究，主要內(nèi)容和成果如下： (1)通過試驗(yàn)研究了銹蝕鋼

2、筋混凝土梁的受力特性、破壞形態(tài)、承載力退化規(guī)律、裂縫的形成和發(fā)展過程以及銹蝕對裂縫發(fā)展的影響，分析了不同銹蝕率的螺紋鋼筋混凝土梁和光圓鋼筋混凝土梁的彎矩-跨中撓度曲線的區(qū)別及內(nèi)在原因，并得到螺紋鋼筋混凝土梁和光圓鋼筋混凝土梁抗彎極限承載能力下降系數(shù)與銹蝕率的關(guān)系公式。 (2)在銹蝕鋼筋混凝土梁試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，本文運(yùn)用大型通用有限元軟件Marc對試件承載能力進(jìn)行了有限元模擬分析。詳細(xì)闡述了銹蝕鋼筋混凝土梁有限元模擬中涉及到的單元

3、模型、材料模型、加載方式、求解方法等。針對受拉鋼筋在梁端錨固較好的銹蝕鋼筋混凝土梁，利用有限元對其黏結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行了參數(shù)分析，研究討論了黏結(jié)強(qiáng)度對承載能力的影響。 (3)從被拆除的鋼筋混凝土橋梁上取來5根П梁，對進(jìn)行試驗(yàn)研究和有限元分析，計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)測試數(shù)據(jù)吻合較好。對П梁受力性能進(jìn)行了混凝土的參數(shù)分析，研究了老化混凝土性能對服役鋼筋混凝土梁承載能力的影響。 (4)對服役鋼筋混凝土橋主梁構(gòu)件在各個(gè)損傷階段的頻率與阻尼進(jìn)行了