錨貼鋼板加固銹蝕RC梁的試驗研究和承載力分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、如今，我國有大量的在役橋梁在各種環(huán)境因素及荷載作用的影響下，出現(xiàn)了不同程度的病害，不能滿足其服役安全的要求，亟需對其進行維修與加固。因此，研究橋梁加固后的承載能力退化規(guī)律，對于指導(dǎo)實橋的維修加固，研究橋梁維修、加固以及改造技術(shù)具有重要的現(xiàn)實意義。
　　論文在國家自然科學(xué)基金項目[51178060]和交通部應(yīng)用基礎(chǔ)項目（主干學(xué)科）[2014319825160]的資助下，主要開展的工作內(nèi)容如下:
　　1)本次試驗設(shè)計了12片鋼筋

2、混凝土梁，考慮了保護層厚度、砼強度以及銹蝕率等影響，制定了加固方案，使用底部錨貼加固鋼板的方法對銹蝕梁進行加固處理;再采用人工通電加速腐蝕的方法對梁進行銹蝕;設(shè)計了加載方案對試驗梁進行單點加載，對試驗過程中的各種數(shù)據(jù)及現(xiàn)象進行了記錄。
　　2)分析了錨貼鋼板加固對梁各方面力學(xué)性能的影響，對加固梁的抗彎承載力、撓度變化、應(yīng)力應(yīng)變以及破壞形式等方面數(shù)據(jù)進行了對比分析。并通過對加固與未加固的鋼筋混凝土梁抗彎承載力的理論計算與分析，得出了

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