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文檔簡介
1、鋼筋銹蝕會引起鋼筋截面面積削弱、力學(xué)性能退化以及混凝土保護(hù)層開裂,從而降低鋼筋與混凝土間的粘結(jié)作用,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的承載力和剛度退化,鋼筋銹蝕嚴(yán)重的情況下會使得橋梁運營出現(xiàn)安全隱患,故對舊橋、危橋進(jìn)行有效的維修加固管理已經(jīng)迫在眉睫。本文通過9根銹蝕RC梁底部錨貼鋼板抗彎加固試驗,分析了不同鋼板厚度和混凝土保護(hù)層厚度對試驗梁加固后變形性能的影響。結(jié)合試驗研究,通過引入鋼筋應(yīng)變滯后系數(shù)m(ηs)、鋼筋應(yīng)變不均勻系數(shù)n(ηs)以及鋼板與混凝土間
2、的協(xié)同工作系數(shù)β,提出了銹蝕RC梁錨貼鋼板加固的短期抗彎剛度計算模型。隨后通過3根“銹蝕-加固-銹蝕”RC梁的試驗研究,結(jié)合前述部分試驗梁,對比分析了銹蝕梁、銹蝕加固梁以及銹蝕加固再銹蝕梁間的變形性能、應(yīng)變及剛度變化規(guī)律,同時分析了保護(hù)層厚度對銹蝕加固再銹蝕RC梁變形性能的影響,并給出了建議的“銹蝕-加固-銹蝕”RC梁的抗彎剛度模型。
(1)設(shè)計12根鋼筋混凝土矩形梁,根據(jù)保護(hù)層厚度不同分為3組,每組設(shè)1根對比梁。在進(jìn)行電化學(xué)
3、快速腐蝕試驗及預(yù)壓后,將除對比梁外的9根銹蝕RC梁以厚度分別為3mm、4mm、5mm的鋼板進(jìn)行梁底錨貼加固,隨后進(jìn)行試驗梁的單點加載試驗并記錄試驗數(shù)據(jù)。
(2)試驗研究表明:銹蝕RC梁錨貼鋼板加固后的跨中截面應(yīng)變總體符合平截面假定,加固鋼板明顯改善了梁的正常使用性能,抗彎剛度明顯提高。在保護(hù)層厚度相同且鋼筋銹蝕率相近時,加固梁撓度隨著鋼板厚度的增大而減小,剛度增大,延性降低;混凝土保護(hù)層厚度的變化對加固梁變形能力的影響不顯著。
4、
(3)根據(jù)試驗研究及已有的RC梁抗彎剛度計算理論,提出了銹蝕RC梁錨貼鋼板加固后的短期抗彎剛度計算模型,試驗值與理論計算值對比比較吻合,有一定的適用性。
(4)通過3根“銹蝕-加固-銹蝕”RC梁的試驗研究,結(jié)合已進(jìn)行的銹蝕梁加固試驗,對比分析了它們之間的變形性能、應(yīng)變及剛度變化規(guī)律等。試驗分析表明:在相同的混凝土保護(hù)層厚度及荷載下,銹蝕加固梁較銹蝕加固再銹蝕梁的撓度偏小,剛度偏大;混凝土保護(hù)層厚度對銹蝕加固再銹蝕梁
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