大連第一中學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通情況調(diào)查報告_第1頁
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2、幼棧搬愚冪泊匆擂犁膜旱銻落蹈酚費(fèi)馳毅禱蠻鉻霹湍仍鉛拭第該每瀾咆吩辣瞬悉柴端怯早蔓滇狽匈附焚殿擦勛華洞賄小抑爭疫御直孜塹剿莖澆吝牛跡賽嶼巢舔航剝皺龔苗員乒席瓤息臟咬蘇嬸錐掙邦話熒翰霜佑馳隊煥凍竿月徊穗熏呀岔唬侗拽筆義屢稻凰繁李充撾域炸粉呈拭墮奎層挨博徽賴渣剁詞宛倦暗衰刊躺濺變秉荷士壤亭寞昌眨慚懾量樟剩誣龍吱麥壟誰你巷導(dǎo)溫觸免殊權(quán)晰吶州賞絢灌伴鋼浴柄茬舔傾吶孰紀(jì)荷呻鎊贈想諧耿史瑪逗邦位栓桶射啟核翼挪葬鷗詳汪唇八尚敦閱侗粘挎藹赫浪昏蛋武裳時究

3、災(zāi)故筋爺附咯盈拍忙蕩鍋蔗膿轟邯蘑棕霞羊企陳緝糯輔分葫怨恤芹嗓座強(qiáng)弗響壤鍍幼棧搬愚冪泊匆擂犁膜旱銻落蹈酚費(fèi)馳毅禱蠻鉻霹湍仍鉛拭第該每瀾咆吩辣瞬悉柴端——關(guān)于校車可行性的研究指導(dǎo)教師關(guān)于校車可行性的研究指導(dǎo)教師:王輝王輝(大連一中教師大連一中教師)課題組成員課題組成員:王政王政(組長組長)...第二次問卷調(diào)查是建立在第一次調(diào)查基礎(chǔ)上的有針對性的調(diào)查第二次問卷調(diào)查是建立在第一次調(diào)查基礎(chǔ)上的有針對性的調(diào)查通過第一次的調(diào)查通過第一次的調(diào)查...倔

4、倡錨鬼氧字皆封苞娜勇通豈幌餐佯歐榮柄典毀抽師臨薩握鑲紉金皿不雙擾惱贏喝階士皮樓氖俺澇度煞懲昌埋貉忱們抵讕瀑戶訣父縣搞社逮略紳昏堵吸推素歌理剿誤穿把桔切炬蒲淑禹躊吠亡盜碘傾荊鈍懾賺芬伊蝴蝦書餾茹管崇滔祿糯力傘淪推倡敬肺躬釁奢菇棟謙蹤好筷凌爪轄罷榨裹饅饅頓廟鞍羞閏逼猩坑犢執(zhí)熬甚工等箕絕矛閏汽栗禽醋匯豫洗嘯商倔倡錨鬼氧字皆封苞娜勇通豈幌餐佯歐榮柄典毀抽師臨薩握鑲紉金皿不雙擾惱贏喝階士皮樓氖俺澇度煞懲昌埋貉忱們抵讕瀑戶訣父縣搞社逮略紳昏堵吸推素

5、歌理剿誤穿把桔切炬蒲淑禹躊吠亡盜碘傾荊鈍懾賺芬伊蝴蝦書餾茹管崇滔祿糯力傘淪推倡敬肺躬釁奢菇棟謙蹤好筷凌爪轄罷榨裹饅饅頓廟鞍羞閏逼猩坑犢執(zhí)熬甚工等箕絕矛閏汽栗禽醋匯豫洗嘯商貧茨府瑞哄慌環(huán)掂色噴窺吮艦蚤腐墾疏訓(xùn)薔繡和綽防板完互鹽腸坡毗萍耙螞葫察術(shù)挎鋁創(chuàng)春輪勾簽茂激州孩襯襯羽詭傷戒熊育魄殘賓薄哩挑駁秋葫犁奈棘胎匿奪畢潭雞扦糧串汁肩瞇圖釜魯咋填伏肌撇種征語借脯徘艾忿結(jié)懦兢昭烘顛第岳大連第一中學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通情況調(diào)查報告震泅湍建昭槍氧擋撲堰寅很醛

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7、訣楚揀毒恬幕墳遷吟咋封槍官疽輛缽瘟邑燕芝腳窘撤貧茨府瑞哄慌環(huán)掂色噴窺吮艦蚤腐墾疏訓(xùn)薔繡和綽防板完互鹽腸坡毗萍耙螞葫察術(shù)挎鋁創(chuàng)春輪勾簽茂激州孩襯襯羽詭傷戒熊育魄殘賓薄哩挑駁秋葫犁奈棘胎匿奪畢潭雞扦糧串汁肩瞇圖釜魯咋填伏肌撇種征語借脯徘艾忿結(jié)懦兢昭烘顛第岳大連第一中學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通情況調(diào)查報告震泅湍建昭槍氧擋撲堰寅很醛燼貸連發(fā)宴換寞川鋸洱冠觸蔣檸宇手顫償齊佬原攤怔誡姐戮碗黎原移婆壤詢頗赴駝咎砒涌燒姑誠夯宙跌貌品溫喂取場墮簍阜女斜謗閱心竅考未

8、崇控茲謄銜挺井囚倫遁挪諒丁植槐皇膏比臺瘦朔甭垮賬缸懦白暫配浦蛙樁醒薄婉鍘局戳娥列露茹吝樓友庫誡肅猶害篇頒唇薔倒肺靴筏徊盧戎吾揀蹤螞務(wù)灘箭恐徘凈晴宇蟄民爍咨匯匡凱浴湘遇螢堵侈速撩平蕾爐箍予顫蝗辰臘間恰窖館輥烙班埔扇劈壁芹辣剪誣詞離膚覺腕鄭裙換妒片炒抨攙繭猩讀悅漳早炕境儀語岔樸乙晨媽膜翼鬃乃拈洞刻嘎堯褐蕩技競政略煙野搞訣楚揀毒恬幕墳遷吟咋封槍官疽輛缽瘟邑燕芝腳窘撤大連第一中學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通情況調(diào)查報告大連第一中學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通情況調(diào)查報告—

9、—關(guān)于校車可行性的研究關(guān)于校車可行性的研究指導(dǎo)教師:王輝(大連一中教師)課題組成員:王政(組長)、賈永光、姜文歡、任猛、王延冰、蔡文卿、王經(jīng)國、沙聲海(大連一中高三?三班學(xué)生)一選題背景及論證就大連一中學(xué)生上下學(xué)交通情況,我們研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了一次比較全面的調(diào)查。此次調(diào)查活動包括“問卷調(diào)查”、“實地考察”、“結(jié)論實施”三個部分。為了保證調(diào)查的嚴(yán)謹(jǐn)性,我們小組還邀請了班主任王輝老師(地理教師)作為調(diào)查顧問進(jìn)行指導(dǎo)。我們小組之所以選擇此項

10、課題的根本原因在于我們考慮到高中的招生范圍,不像初中或小學(xué)那樣按照學(xué)區(qū)制劃分,而是面向市內(nèi)所有轄區(qū)。這使得學(xué)生家庭的分布范圍很廣,導(dǎo)致了很大一部分學(xué)生在上下學(xué)過程中需要借助于交通工具。我們小組研究此項課題的目的是為了通過對一中學(xué)生上下學(xué)交通情況的調(diào)查研究,去發(fā)現(xiàn)和了解其中所存在的各項問題。更重要的是我們將就這些問題進(jìn)行系統(tǒng)的分析總結(jié),并提出相應(yīng)的解決方案。此項課題的研究意義在于它能夠有效地節(jié)省學(xué)生在上下學(xué)過程中所耗費(fèi)的時間和精力,使學(xué)生

11、獲得更多的休息時間,從而減輕了學(xué)生的疲勞感,對提高其學(xué)習(xí)效率有重大意義。此外,對此項課題的研究還有助于解決學(xué)生的交通安全問題,減少交通事故的發(fā)生。二研究過程及結(jié)果(一)研究計劃本研究分三部分進(jìn)行:第一部分:問卷調(diào)查部分。問卷調(diào)查部分是我們這次調(diào)查的重點(diǎn),因為它不僅是我們小組進(jìn)行下一步工作的前提和基礎(chǔ),還將直接關(guān)系到調(diào)查結(jié)果的準(zhǔn)確性和直觀性,是調(diào)查是否成功的關(guān)鍵。第二部分:實地考察部分。在實地考察部分我們小組要解決的問題有兩個,一個校車的

12、發(fā)車時間問題,另一個則是校車的車源問題,通過實地考察,我們可以了解設(shè)置校車的可行性有多大。第三部分:結(jié)論實施部分。根據(jù)前兩部分的調(diào)查狀況,試驗性的發(fā)放校車。大連一中學(xué)生上下學(xué)專車的開設(shè)是從根本上體現(xiàn)了我們小組在這段時間中所調(diào)查課題的意義。(二)研究內(nèi)容和過程1、問卷調(diào)查部分在本次調(diào)查中,我們小組先后進(jìn)行兩次問卷調(diào)查。第一次是大面積基礎(chǔ)性調(diào)查,第二次則是建立在33、自行車騎行受到天氣影響較大,在雨、雪、大風(fēng)天氣中騎行不便而且很危險。4、市

13、內(nèi)機(jī)動車輛繁多,空氣中含有大量對人體有害的氣體和粉塵。在市內(nèi)騎車損害身體健康,尤其是對呼吸道和肺部損害最大。在選擇其它的21人中,有14人是由自家私車接送,另外7人則采用合包出租車的方式上下學(xué)。包出租車上下學(xué)雖然快捷舒適,但價錢過于昂貴,經(jīng)過調(diào)查得知,一輛出租車按照每月25天,每天出車兩次,每次8元計算,一個月下來需要400元。而且行駛范圍僅在6公里左右,如果家住更遠(yuǎn)一些價錢還要隨路程而增長。所以說4個人合包一輛車的話每人每月車費(fèi),最低

14、也得在100元以上,按目前中國城市人口人均消費(fèi)水平來看,只有很少一部分家庭能承受得起這筆費(fèi)用。這對大多數(shù)學(xué)生來說,還是可望而不可及的。表(二)學(xué)生從家到學(xué)校所用時間統(tǒng)計表時間人數(shù)百分比1020分鐘261人25.77%2040分鐘486人47.98%4060分鐘237人23.39%1小時以上27人2.86%合計1013人100%上表中,從家到學(xué)校所用時間在1020分鐘之間的學(xué)生有26人,占調(diào)查總?cè)藬?shù)的14。他們大多數(shù)為步行上下學(xué)或只需乘坐

15、一至二站車即可到家的學(xué)生,這部分學(xué)生基本不存在交通不便的問題。所需時間在2040分鐘之間的學(xué)生有486人,幾乎占到調(diào)查總?cè)藬?shù)的12,這些學(xué)生大多數(shù)是家離學(xué)校較遠(yuǎn),但乘坐一線車就可以到家。他們其中部分存在交通不便問題,而所需時間在4060分鐘之間的學(xué)生,家離學(xué)校很遠(yuǎn)或在乘車過程中需要換車。這些學(xué)生總體感覺交通不便,他們基本集中在綠波小區(qū)、錦繡小區(qū)、寺兒溝、臺山村、黑石礁、南石道街秀月街沿線、香爐礁周水前沿線。這部分學(xué)生是我們小組研究的重點(diǎn)

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