交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告可行性研究報(bào)告修、駕駛員培訓(xùn)、運(yùn)輸安全管理等職能的綜合部門。近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸迎來新的發(fā)展契機(jī)，在市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放進(jìn)程中發(fā)揮著日益重要的作用。安全作為交通運(yùn)輸?shù)氖自趩栴}，關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到改革發(fā)展穩(wěn)定大局，受到全社會(huì)的關(guān)注，受到黨和各級(jí)政府的高度重視。隨著交通運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)、快速增長，道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)日益加大。作為交通安全的監(jiān)

2、管部門，通過加強(qiáng)管理和辛勤的工作，較好的保證了交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。但是就總體而言，由于歷史投入的不足，全市交通運(yùn)輸支持保障設(shè)施仍處于較低水平，交通運(yùn)輸安全監(jiān)管能力與經(jīng)濟(jì)社會(huì)以及交通業(yè)發(fā)展對(duì)安全提出的要求不相適應(yīng)?；A(chǔ)設(shè)施總量不足、執(zhí)法監(jiān)督力量和設(shè)施裝備落后、監(jiān)管手段缺乏、信息化應(yīng)用水平不高等問題，極大地制約了交通運(yùn)輸管理處履責(zé)能力的發(fā)揮。為適應(yīng)新形勢(shì)上交通運(yùn)輸管理的需要，落實(shí)國家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車輛