壓縮鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間研究.pdf

1、本文在閱讀大量有關(guān)鋼鐵企業(yè)專用鐵路運(yùn)輸相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本人三年在鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸部門(mén)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及本人運(yùn)輸專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，較為細(xì)致地研究的壓縮鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間的理論與方法。
　　 本文首先詳細(xì)地介紹了鋼鐵企業(yè)專用鐵路的定義，并細(xì)致地分析了鋼鐵企業(yè)專用鐵路的運(yùn)輸功能及特點(diǎn)，引出了鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間的概念，并生動(dòng)形象的描繪了鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間與國(guó)有鐵路貨車(chē)停留時(shí)間、周轉(zhuǎn)時(shí)間的關(guān)系。為了全面合理得分

2、析影響鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間的相關(guān)因素，本文先分析了影響鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間系統(tǒng)外部影響因素，然后把貨車(chē)在鋼鐵企業(yè)專用鐵路停留時(shí)間劃分為兩個(gè)階段(第一階段和第二階段)，分別從設(shè)備與設(shè)施，技術(shù)組織管理兩個(gè)方面詳細(xì)分析了影響因素。找出了延長(zhǎng)鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間的各種影響因素后，最后對(duì)這些延長(zhǎng)鋼鐵企業(yè)專用鐵路貨車(chē)停留時(shí)間的影響因素提出了解決的辦法和措施。其中，對(duì)第一階段中小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)開(kāi)行方案做了詳細(xì)研究，首先提出了小運(yùn)轉(zhuǎn)列