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文檔簡介
1、設(shè)備部例會安全交流,2016.3.2,案例1,案例2,案例2,,案例4,,,,大連西太平洋石油化工有限公司加氫裂化裝置汽提塔塔底泵“4.10”泄漏,2015年4月10日22時57分,大連西太平洋石油化工有限公司150萬噸/年加氫裂化裝置產(chǎn)品汽提塔塔底泵泄漏著火,造成3臺泵、泵上方框架、少量儀表和動力電纜過火,一條管線局部開裂,直接經(jīng)濟(jì)損失16.6萬元。,大連西太平洋石油化工有限公司加氫裂化裝置汽提塔塔底泵“4.10”泄漏 事故調(diào)查
2、報告(摘至大連安監(jiān)局事故調(diào)查報告),事故性質(zhì) 經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,此次事故是一起由于軸承質(zhì)量故障引起泵泄漏著火的生產(chǎn)安全事故。直接原因: 產(chǎn)品汽提塔(C-1201)塔底泵P-1202A密封失效,泄漏著火。通過對P-1202A泵解體檢查,發(fā)現(xiàn)驅(qū)動端軸承內(nèi)環(huán)嚴(yán)重扭曲斷裂,軸承滾珠嚴(yán)重磨損變形,軸承已損壞。軸承損壞是導(dǎo)致泵密封快速失效的主要原因。 機(jī)泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于軸承損壞,設(shè)備產(chǎn)生劇烈振動,導(dǎo)致機(jī)械雙密封快速失
3、效,介質(zhì)泄漏,遇摩擦產(chǎn)生高溫的軸承體,引發(fā)著火。,間接原因1.物資采購質(zhì)量把關(guān)缺少有效檢測手段 大連西太的該型號(SKF+6213)由供應(yīng)商作為備用物資進(jìn)庫,質(zhì)檢員按有關(guān)規(guī)定對其外觀進(jìn)行目測,無有效技術(shù)手段對軸承質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,不能及時發(fā)現(xiàn)該軸承可能存在的質(zhì)量問題。 該軸承損壞件經(jīng)送權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定分析認(rèn)為,造成軸承失效的主要原因是滾球硬度偏低和出現(xiàn)局部剝離現(xiàn)象,剝離碎片阻礙軸承正常轉(zhuǎn)動并產(chǎn)生大量摩擦熱導(dǎo)致軸承快速
4、損壞。另發(fā)現(xiàn)其他3臺泵存在不對中等問題的情況,專家認(rèn)為軸承的損壞主要可能存在以下原因: 一是個別軸承存在質(zhì)量上的缺陷,在運(yùn)行中出現(xiàn)損壞; 二是軸承在檢維修安裝方面可能存在缺陷,造成運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障。2.泵進(jìn)出口閥門設(shè)計無遠(yuǎn)程關(guān)閉功能,不能及時切斷物料。對裝置內(nèi)高風(fēng)險設(shè)備存在的風(fēng)險辨識不足,風(fēng)險防范措施不全面。3.運(yùn)行部巡檢人員對機(jī)泵運(yùn)行異常情況監(jiān)控措施不嚴(yán)密事故處理: 設(shè)備部及運(yùn)行
5、部門人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。,中國石油大連石化公司第一聯(lián)合車間60萬重整脫砷罐“3.14”床層爆裂事故調(diào)查報告事故經(jīng)過 3月7日天鵬公司對R-101反應(yīng)器中原有脫砷劑進(jìn)行卸除,充填了新脫砷劑。3月8日投用R-101,對催化劑進(jìn)行硫化,發(fā)現(xiàn)壓差達(dá)到0.267MPa(正常操作壓差0.080MPa),打開R-101上人口孔(DN 500mm)準(zhǔn)備撇劑時發(fā)現(xiàn)脫砷劑床層膨脹了大約1.25米高。當(dāng)日清理出了保護(hù)劑和兩桶脫砷劑及炭粉。討論后決
6、定從R-101底部卸料口卸劑。由于結(jié)焦嚴(yán)重,無法卸出脫砷劑,決定從反應(yīng)器頂部進(jìn)行卸劑。 車間與天鵬公司人員在卸劑前又進(jìn)行了專項研究,進(jìn)一步提高了現(xiàn)場的安全措施等級,包括反應(yīng)器上部、下部通入氮?dú)獗Wo(hù)、使用防爆工具、在安全帶上懸掛緩墜器等,并抽調(diào)了兩名安全員全程參與施工安全管理。 3月14日14時15分左右,天鵬公司路擁軍第一個進(jìn)入R101作業(yè),15時45分左右,路擁軍出來休息,楊兵進(jìn)入R101作業(yè),15時55分R1
7、01罐內(nèi)傳出一聲悶響,反應(yīng)器內(nèi)催化劑床層突發(fā)爆裂,氣浪攜帶脫砷劑和炭粉從反應(yīng)器人孔噴出,該作業(yè)人員被沖卡在反應(yīng)器頂部法蘭口處受傷,經(jīng)搶救無效后死亡。,中國石油大連石化公司第一聯(lián)合車間60萬重整脫砷罐“3.14”床層爆裂事故調(diào)查報告事故原因及性質(zhì) 在事發(fā)前整個作業(yè)過程中,可燃?xì)怏w、氧含量始終在合格范圍內(nèi),事發(fā)后現(xiàn)場也未檢測到可燃?xì)怏w,事故調(diào)查組排除了現(xiàn)場化學(xué)爆炸的可能性,確認(rèn)反應(yīng)器內(nèi)部催化劑床層發(fā)生物理性爆裂。直接原因 因催
8、化劑結(jié)焦嚴(yán)重反應(yīng)器內(nèi)形成不規(guī)則的半封閉空間,加之反應(yīng)器底部持續(xù)通入氮?dú)猓ü艿莱涞獨(dú)鈮毫?.6MPa),大連石化公司對R-101反應(yīng)器內(nèi)脫砷劑硫化過程產(chǎn)生結(jié)焦形成局部封閉空間、卸劑過程中反應(yīng)器底部通入的氮?dú)馐欠裢〞硾]有確認(rèn),在卸劑過程中,半封閉空間內(nèi)的壓力突然釋放,發(fā)生物理性爆裂,將反應(yīng)器內(nèi)作業(yè)人員沖至反應(yīng)器頂部,造成其頭、胸多處骨折、多發(fā)肋骨骨折,經(jīng)搶救無效后死亡。間接原因 大連石化公司對反應(yīng)器脫砷劑硫化后床層異常增高,進(jìn)行卸劑
9、施工前工藝處置措施審核不嚴(yán)。對R-101特殊受限空間施工作業(yè)過程中使用氮?dú)獯祾撸▔毫?.6MPa)工藝處置形成局部封閉空間的潛在風(fēng)險認(rèn)知不到位,沒有向作業(yè)單位提供安全的作業(yè)條件。事故處理:技術(shù)部、生產(chǎn)部、設(shè)備部、安環(huán)部人員被處分。,寧波萬華1.15檢修人員中毒事故簡介,,事故經(jīng)過,2015年1月15日下午16時30分,萬華化學(xué)(寧波)在進(jìn)行工藝泵檢修電氣拆線作業(yè)時,發(fā)生一起殘余氣體泄漏(主要成分為氯苯),現(xiàn)場3名電氣檢修員工作業(yè),2人
10、中毒,其中1人經(jīng)搶救無效于16日凌晨死亡,另一人救治后康復(fù)出院。,,工藝簡述,氯苯泵P3304將入口緩沖罐的液體輸送到混合器,與其他物料混合后進(jìn)入反應(yīng)系統(tǒng)P3304為兩臺設(shè)備,一開一備,有獨(dú)立的出入口閥門和排液管線,,設(shè)備簡圖,,設(shè)備簡圖,,現(xiàn)場圖片,,現(xiàn)場圖片,現(xiàn)場圖片,,原因分析,氯苯屏蔽泵P3304-1的定子護(hù)套被磨穿,導(dǎo)致含有氯苯的工藝物料進(jìn)入定子線圈。電氣維修人員在拆卸的過程中,未辨識到泵異常損壞后物料串入接線盒的風(fēng)險,僅
11、佩戴了防毒口罩和面屏,防護(hù)等級不到位。公司對此類電氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)的工藝風(fēng)險認(rèn)識不足公司與醫(yī)療救護(hù)單位的應(yīng)急救援聯(lián)動機(jī)制不暢。,,寧波環(huán)洋化工有限公司關(guān)于“6.23”事故,2015年6月23日20點(diǎn)30分寧波環(huán)洋化工有限公司在一期環(huán)氧氯丙烷裝置T170進(jìn)行填料清理工作時發(fā)生一作業(yè)人員進(jìn)入塔內(nèi)被坍塌的填料掩埋,經(jīng)搶救無效死亡。,(一)事故簡要經(jīng)過2015年6月23日20點(diǎn)30分,莊某(車間主任助理)安排3名勞務(wù)工戴某、余某、劉某工作任
12、務(wù):在一期二樓解析塔(位號T-170)旁的腳手架上利用釘耙、鐵棍及鐵鍬進(jìn)行清理塔內(nèi)填料,并辦理工作申請單和登高作業(yè)票,莊某帶領(lǐng)3人到作業(yè)現(xiàn)場,在現(xiàn)場確認(rèn)作業(yè)安全措施已經(jīng)落實(shí)后回到操作室。,21點(diǎn)20分左右,戴某跑到操作室說是出事了,然后莊某馬上到現(xiàn)場確認(rèn),發(fā)現(xiàn)劉某在解析塔(位號T-170)內(nèi)被填料壓住,只露出頭部和一個手。(二)應(yīng)急救援過程莊某馬上通知調(diào)度及上級領(lǐng)導(dǎo),并同時撥打119求救,公司值班調(diào)度楊某立即通知安環(huán)部及公司領(lǐng)導(dǎo)。同時
13、莊某通知同事拿了3個空氣呼吸器往劉某臉部輸送氧氣進(jìn)行搶救。,21點(diǎn)30分,消防大隊到現(xiàn)場參與搶救任務(wù),莊某向消防人員說明塔內(nèi)情況,消防人員研究方案后,進(jìn)行施救,我們公司進(jìn)行協(xié)助。21點(diǎn)40分左右,120急救車趕到現(xiàn)場。23點(diǎn)劉某從塔內(nèi)救出并送醫(yī)院搶救。(三)傷亡情況24日凌晨劉某經(jīng)搶救無效死亡。,(一)事故直接原因 受難者違章作業(yè),未經(jīng)許可進(jìn)入受限空間作業(yè)。(二)事故間接原因 1、公司對勞務(wù)工安全培訓(xùn)不到位,
14、勞務(wù)工安全意識淡薄,缺乏風(fēng)險意識; 2、作業(yè)人員與監(jiān)護(hù)人員相互監(jiān)督不到位; 3、公司安全管理有漏洞,培訓(xùn)教育不到位,員工安全責(zé)任意識差。,(三)事故教訓(xùn) 危險作業(yè)前工作方案不夠細(xì)化,作業(yè)安全風(fēng)險分析不夠徹底,夜間操作環(huán)境不良,人員培訓(xùn)后對風(fēng)險事項沒有強(qiáng)調(diào)確認(rèn),監(jiān)護(hù)人員未能盡心盡責(zé),未將他人的安全視為自己的安全去對待,工作任務(wù)布置者未能充分評估作業(yè)人員本身的作業(yè)技能素質(zhì)與安全風(fēng)險意識。,2016年9月交流,公
15、司內(nèi)發(fā)生的事故分享: 8月31日,建安公司對公用工程污水加藥區(qū)堿液泵出口管線增加工廠風(fēng)吹掃管線項目動火作業(yè),管道切割作業(yè)中由于管道內(nèi)殘存壓力,割開瞬間內(nèi)部堿液噴射至公司監(jiān)護(hù)人員眼部,造成眼角膜損傷,現(xiàn)在仍在住院治療。要求:施工人員在任何施工作業(yè)中戴安全眼鏡,防止意外發(fā)生后造成眼部傷害。,,,2016年9月8日拍攝于PDH,針對裝置內(nèi)自行車停放的要求 針對原來施工單位,公司員工在裝置內(nèi)亂停亂放自行車現(xiàn)
16、象,公司在裝置內(nèi)已經(jīng)劃定自行車臨時停放點(diǎn),請各單位注意,如果再次發(fā)生自行車亂停現(xiàn)象,將按照考核規(guī)定進(jìn)行考核。,,,山東煙臺萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司發(fā)生一起爆裂事故 9月20日17時22分,公司煙臺工業(yè)園MDI裝置在按年度計劃停車檢修期間,一個12立方米粗M產(chǎn)品中間緩沖罐發(fā)生爆裂,造成8名工作人員受傷,受傷人員被迅速送往醫(yī)院救治,搶救無效死亡4人(其中20日死亡3人, 21日凌晨死亡1人),其余4人狀態(tài)穩(wěn)定。經(jīng)現(xiàn)場檢測,事故沒有
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