提高懸臂灌筑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋抗裂性的配筋設(shè)計(jì)研究.pdf

1、懸臂施工技術(shù)的出現(xiàn)和推廣應(yīng)用，使得大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋不斷涌現(xiàn)。然而近年來(lái)懸臂澆筑的混凝土梁橋中，出現(xiàn)了普遍開裂的問(wèn)題，影響了橋梁的使用性能和耐久性。
　　 針對(duì)混凝土梁橋的開裂問(wèn)題，本文以在建的泰州長(zhǎng)江大橋中的夾江連續(xù)梁橋?yàn)楸尘?，并針?duì)國(guó)內(nèi)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的常見(jiàn)開裂病害問(wèn)題，從預(yù)應(yīng)力損失、荷載效應(yīng)、箱梁空間效應(yīng)及時(shí)效作用影響等角度，分析了影響正截面與腹板斜截面抗裂性能的影響因素，并在此基礎(chǔ)上提出了旨在提高橋梁抗裂性能

2、的實(shí)用縱向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)方法。
　　 具體研究?jī)?nèi)容概括如下：
　　 （1）根據(jù)懸臂施工預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的受力特點(diǎn)，從車輛、溫度等荷載對(duì)橋梁不同部位的作用效應(yīng)，與預(yù)應(yīng)力損失、收縮徐變等時(shí)效作用影響兩個(gè)角度，分析了箱梁正截面抗裂性的影響因素。
　　 （2）提出了提高預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋正截面抗裂性的合理成橋狀態(tài)，并從荷載效應(yīng)平衡的思路出發(fā)，得到實(shí)現(xiàn)合理成橋狀態(tài)的預(yù)應(yīng)力配筋設(shè)計(jì)方法；根據(jù)荷載效應(yīng)對(duì)橋梁不同部位的影響規(guī)律，建議了

3、各種荷載的平衡效應(yīng)平衡系數(shù)取值，給出了預(yù)應(yīng)力配筋的定量化設(shè)計(jì)方法。
　　 （3）從變截面梁對(duì)剪應(yīng)力分布的影響、溫度作用下的箱梁空間效應(yīng)、預(yù)應(yīng)力損失三個(gè)方面，分析了影響腹板斜抗裂性的各種因素。并從徐變對(duì)混凝土拉應(yīng)變放大的角度，探討了混凝土開裂判據(jù)的選取的原則，指出采用拉應(yīng)變超限作為開裂判據(jù)，有時(shí)更能解釋腹板開裂的原因。
　　 （4）分析了懸臂下彎束與豎向預(yù)應(yīng)力各自在控制腹板主拉應(yīng)力上的可靠性，得出采用下彎束抑制腹板斜裂縫更