中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、2002年10月,在政府的主導(dǎo)下，當(dāng)時(shí)的九家國(guó)內(nèi)大型航空運(yùn)輸企業(yè)以國(guó)航、南航、東航為主體進(jìn)行了聯(lián)合重組，成立了三大航空運(yùn)輸集團(tuán)。經(jīng)過八年的發(fā)展，中國(guó)南方航空股份有限公司成為了亞洲客運(yùn)量第一，飛機(jī)數(shù)量世界第六的大型航空公司。在經(jīng)歷了金融危機(jī)對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)的打擊后，當(dāng)前，在“天空開放”進(jìn)程加快、民航又一輪并購(gòu)重組的背景下，南航和其他兩大航空集團(tuán)一樣，面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。2007年，南航提出實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，旨在將南航打造成國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)航空

2、公司。三年來，這一戰(zhàn)略逐步由書本上的理念并成一個(gè)個(gè)戰(zhàn)略舉措。目前，這一戰(zhàn)略正向縱深推進(jìn)。本論文在此背景之下完成。目的是在戰(zhàn)略實(shí)施的一定階段后，對(duì)南航的現(xiàn)行發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行反思與審視。并提出修正建議。
　　首先，論文介紹了中國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了國(guó)內(nèi)航空公司的特征，對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司管理思想的演變過程進(jìn)行了梳理。闡述了民航管理思想的發(fā)展方向。
　　其次，論文分析了南航的內(nèi)部條件和外部環(huán)境。運(yùn)用SWOT分析法指出了南航面臨的優(yōu)