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1、本文針對吉首至茶洞高速公路鵝梨坡大橋(50m+100m+50m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土高墩曲線連續(xù)剛構(gòu))的設(shè)計情況,結(jié)合作者對橋梁理論和設(shè)計的系統(tǒng)學(xué)習(xí),以連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計,特別是高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計為核心內(nèi)容,對以下幾方面問題進(jìn)行了研究。 (1)總結(jié)了懸臂施工工藝以及連續(xù)剛構(gòu)橋的產(chǎn)生和發(fā)展,并綜述了連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用現(xiàn)狀。 (2)對大跨度梁式體系橋梁的特點進(jìn)行對比研究,總結(jié)出對于梁式體系橋梁設(shè)計的通用原則。 (3)對
2、連續(xù)剛構(gòu)橋(包含曲線連續(xù)剛構(gòu)橋)設(shè)計的計算理論進(jìn)行全面探討,重點歸納總結(jié)了各種具體連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)的實用計算方法和計算程序。 (4)對連續(xù)剛構(gòu)橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計中縱向預(yù)應(yīng)力配束進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,探討預(yù)應(yīng)力配束理論方面的某些前沿問題。 (5)對連續(xù)剛構(gòu)高墩問題進(jìn)行了專門設(shè)計研究,包含特高橋墩穩(wěn)定性、靜風(fēng)承載力及裂縫控制、基礎(chǔ)承載力等內(nèi)容。 (6)探討了曲線連續(xù)剛構(gòu)的設(shè)計計算理論,并結(jié)合工程設(shè)計初步總結(jié)出高墩曲線連續(xù)剛構(gòu)的實用設(shè)
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