電動汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計及電池健康狀態(tài)估算.pdf

1、電動汽車作為新能源汽車的一種，具有節(jié)能和環(huán)保的雙重優(yōu)勢，極有可能成為石化燃料汽車的替代品，代表未來汽車的發(fā)展方向，近年來越來越受到世界各國的重視。動力電池是電動汽車的動力源，對推動電動汽車發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。而建立成熟的電池管理系統(tǒng)可以對電池進(jìn)行有效監(jiān)測和管理，成為發(fā)展電動汽車的一項關(guān)鍵技術(shù)。
　　電池管理系統(tǒng)目前在國內(nèi)外均受到了很大的重視，根據(jù)實際工作中汽車對電池的要求，電池管理系統(tǒng)需要實現(xiàn)對電池的監(jiān)測、能量管理、狀態(tài)估算、

2、熱管理以及安全保護(hù)等功能，并且與車載設(shè)備進(jìn)行通訊。其中，實現(xiàn)對電池狀態(tài)包括電池的健康狀態(tài)的在線估算，是設(shè)計電池管理系統(tǒng)的重要任務(wù)。課題研究工作包括以下幾個方面的工作：
　?。?）根據(jù)電動汽車對電池容量大、功率高、壽命長等要求和國內(nèi)外電池管理系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，設(shè)計完成具有穩(wěn)定、準(zhǔn)確、快速以及智能化的電池管理系統(tǒng)，由控制單元、單元模塊、均衡單元、通訊單元以及相關(guān)軟件組成，通過對電池電壓、電流、溫度等信息的采集，完成對電池內(nèi)部參數(shù)的運算和能

3、量均衡管理，并同其它車載設(shè)備建立通訊、交換信息。
　　（2）根據(jù)電池健康狀態(tài)的定義、衰減因素以及現(xiàn)有估算方法，選擇使用內(nèi)阻法來判斷電池的健康狀態(tài)。通過分析電池工作時的外部特性，建立合理的電池模型。在適當(dāng)?shù)碾姵啬Ｐ突A(chǔ)上，選擇最小二乘法對電池模型中的參數(shù)進(jìn)行辨識，通過在MATLAB上的仿真測試和利用實驗數(shù)據(jù)的離線計算，驗證模型和辨識方法的準(zhǔn)確性。
　?。?）實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)對電池健康的在線估算。在對電池模型進(jìn)行離線參數(shù)辨識的基