危險貨物運輸網絡優(yōu)化雙層規(guī)劃模型與算法.pdf

1、危險貨物作為一種特種貨物，在其運輸過程中，容易發(fā)生事故，造成人身傷亡、財產毀損和環(huán)境污染，因此，為了保障人民生命財產安全，保護生態(tài)環(huán)境，維護危險貨物運輸各方當事人的合法權益，必須準確合理的選擇危險貨物運輸路線，采取相應的防護措施，確保危險貨物安全、迅速、經濟及便利地運達運輸目的地，這樣才能減少危險貨物運輸事故，降低事故造成的財產損失，提高危險貨物運輸的安全性和效率。
　　本文以危險貨物道路運輸網絡優(yōu)化為研究對象，首先，在應急救援機

2、構應急能力可靠度分析的基礎上，定義了危險貨物運輸網絡的突發(fā)事件應急能力可靠度，以分段函數為基礎構建了危險貨物運輸網絡的節(jié)點和路段的應急能力可靠度的計算模型，并建立了考慮危險貨物種類的風險模型;然后，結合危險貨物運輸網絡應急能力可靠度模型和風險模型，構建了風險確定的危險貨物運輸網絡多目標雙層規(guī)劃模型，其中，上層模型以應急能力可靠度、風險和時間為優(yōu)化目標，下層模型采用用戶均衡模型，在多目標遺傳算法和交通分配算法的基礎上設計了雙層規(guī)劃模型求解

3、算法，并進行了案例研究和結果分析;再次，建立了風險不確定的危險貨物運輸網絡魯棒雙層規(guī)劃模型，上層模型以應急能力可靠度、風險和時間為優(yōu)化目標，下層模型采用用戶均衡模型，設計了雙層規(guī)劃模型求解算法，并進行了案例研究和結果分析;最后，建立了OD需求不確定的危險貨物運輸網絡魯棒雙層規(guī)劃模型，上層模型以應急能力可靠度、風險和時間為優(yōu)化目標，下層模型采用用戶均衡模型，設計了雙層規(guī)劃模型求解算法，并進行了案例研究和結果分析。
　　研究結果表明，