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文檔簡(jiǎn)介
1、為緩解日趨復(fù)雜的交通運(yùn)輸問(wèn)題,減少交通擁堵現(xiàn)象,節(jié)省車輛的燃油消耗,降低交通事故概率,提高車輛的管理效率,車輛監(jiān)控系統(tǒng)的建立應(yīng)運(yùn)而生,車輛監(jiān)控系統(tǒng)是將現(xiàn)代科技進(jìn)行的有效融合,包括了GPS全球定位系統(tǒng)、GPRS無(wú)線通信技術(shù)、嵌入式自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)和高密度集成電路技術(shù)等。車載監(jiān)控模塊終端是車輛監(jiān)控系統(tǒng)的基本單元,俗稱“汽車黑匣子”,是獲取車輛信息的原始單元。
本文設(shè)計(jì)了一款利用Matlab/Stateflow模型生
2、存代碼的車載監(jiān)控模塊,進(jìn)行的主要工作如下。
首先論述了車載監(jiān)控模塊在汽車領(lǐng)域的重要性,并介紹了國(guó)內(nèi)外對(duì)這一領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀,說(shuō)明了本文研究的背景和意義。
在硬件設(shè)計(jì)中,詳細(xì)的說(shuō)明了車載監(jiān)控模塊的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,敘述了車載監(jiān)控模塊的系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì),使用THH的GPS模塊進(jìn)行定位,使用Telit GL868-DUAL進(jìn)行GPRS無(wú)線通信,使用智能IC卡采集駕駛員從業(yè)資格信息,使用LPC2388的外部
3、中斷方式進(jìn)行休眠和喚醒,通過(guò)GPRS無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)模塊在監(jiān)控中心注冊(cè)和注銷功能,通過(guò)CAN總線采集車輛參數(shù)信息,并通過(guò)SD卡存儲(chǔ)CAN總線接收的信息,通過(guò)USB盤拷貝SD卡的數(shù)據(jù)。
軟件設(shè)計(jì)中,說(shuō)明了各個(gè)模塊的底層驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì),說(shuō)明了Matlab/Stateflow模型設(shè)計(jì)的流程圖,以及模型的建立與仿真,模型的代碼生成和移植過(guò)程,說(shuō)明了基于模型設(shè)計(jì)的直觀性、高效性、可移植性。
最后說(shuō)明了裝車和測(cè)試效果,該車載監(jiān)
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