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文檔簡介
1、隨著全球面臨的能源緊缺和環(huán)境保護等問題的日益突出,以金屬材料為主的尾軸承已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代船舶節(jié)能減排的要求。利用水潤滑取代油潤滑的水潤滑橡膠尾軸承愈發(fā)得到廣泛的關(guān)注。水潤滑橡膠尾軸承作為船舶動力推進(jìn)裝置的重要結(jié)構(gòu)之一,研究其可靠性壽命對保證船舶的航線安全和節(jié)能減排有著十分重要的意義。本文以水潤滑橡膠尾軸承為研究對象,從橡膠材料的磨損和老化的角度對其進(jìn)行分析,找出影響水潤滑橡膠尾軸承可靠性壽命的主要影響因素,并建立其壽命預(yù)測模型。
2、 本文從老化壽命和磨損壽命兩個角度對水潤滑橡膠尾軸承的工作時限進(jìn)行了分析。通過闡述橡膠材料在自然環(huán)境中的老化現(xiàn)象和老化對橡膠材料性能的影響,說明了水潤滑橡膠尾軸承老化壽命與磨損壽命之間的關(guān)系。通過分析橡膠材料與剛性表面摩擦磨損的機理,確定了影響水潤滑橡膠尾軸承磨損壽命的主要影響因素,并通過磨損試驗驗證了載荷,轉(zhuǎn)速以及橡膠老化對于水潤滑橡膠尾軸承摩擦磨損狀況的影響。
本文利用灰預(yù)測原理,通過建立非等間隔灰色預(yù)測模型,結(jié)
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