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文檔簡介
1、水潤滑艉軸承作為船舶推進系統(tǒng)中的重要支撐部件,它的工作可靠性和使用壽命會直接影響船舶的航行安全、隱蔽性能和營運成本等。研究水潤滑艉軸承的可靠性壽命對保證航行安全和減少成本是有重要的意義。論文對水潤滑橡膠艉軸承可靠性壽命影響因素進行系統(tǒng)的分析,從磨損壽命和疲勞壽命兩個角度對其可靠性進行了探討,同時在艉軸承試驗機上進行耐磨試驗對其驗證。
首先分析了水潤滑橡膠艉軸承的潤滑水膜的形成機理和承載機理,結合在艉軸承試驗機上實驗現(xiàn)象和實
2、驗數(shù)據(jù),運用層次劃分理論對水潤滑橡膠艉軸承的可靠壽命眾多影響因素進行了層次劃分。著重分析了載荷、轉(zhuǎn)速、磨粒、溫度、艉軸承的結構和軸系校中對其可靠性的影響,并對其影響機理進行了闡述。
從磨損壽命和疲勞壽命兩個角度對水潤滑橡膠艉軸承的可靠性壽命進行了分析。根據(jù)水潤滑艉軸承的磨損特性,基于水潤滑艉軸承的磨損率和最大允許配合間隙之間的關系,建立了平均壽命模型、可靠性磨損壽命模型、模糊可靠性壽命模型和半經(jīng)驗公式模型,來評估水潤滑艉軸
3、承的磨損可靠性壽命。實例分析表明:磨損可靠性壽命模型和模糊可靠性磨損壽命能較好地反映水潤滑艉軸承副由于磨損而失效的漸進性,其中利用模糊可靠性計算模型獲得的可靠度最為保守,針對船舶運行于苛刻環(huán)境中,采用模糊可靠性模型進行壽命評定能在最大程度上保證船舶艉軸承的營運安全。
利用MSC.Patran軟件對水潤滑橡膠艉軸承系統(tǒng)建立模型,加載邊界條件之后,利用MSC.Nastran求解器得到中性文件,然后將分析之后的文件導入MSC.F
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