帶輪的設(shè)計(jì)與工藝分析畢業(yè)論文

1、<p><b>　　畢業(yè)論文</b></p><p>　　專(zhuān) 業(yè): 數(shù)控技術(shù) </p><p>　　姓 名： </p><p>　　準(zhǔn)考證號(hào)： </p><p>　　論文題目: 帶輪的設(shè)

2、計(jì)與工藝分析 </p><p>　　2013年5月17日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)：……………………………………………………………......1</p><p>　　摘要………………………………………………………………………….. ...3</p>

3、<p>　　Abstrct……………………………………………………………………….. 3</p><p>　　前言……………………………………………………………………… … 4</p><p>　　1 傳動(dòng)帶的基礎(chǔ)知識(shí)了解………………………………………………..... .5</p><p>　　1.1 傳動(dòng)帶的優(yōu)點(diǎn)……………………………………………

4、…………… ...5</p><p>　　1.2 傳動(dòng)帶的缺點(diǎn)………………………………………………………… 5</p><p>　　1.3 本章小結(jié)……………………………………………………………… 5</p><p>　　2 設(shè)計(jì)資料分析數(shù)據(jù)…………………………………………………… 6</p><p>　　2.1 計(jì)算功率 …

5、…………………………………………………………… 6</p><p>　　2.2 選擇帶型號(hào)…………………………………………………………… 6</p><p>　　2.3 本節(jié)的主要工作……………………………………………………… 7</p><p>　　2.4 本章小節(jié)……………………………………………………………… 8</p><p

6、>　　3 帶輪工藝分析與測(cè)繪……………………………………………… 9 </p><p>　　3.1 圖紙分析……………………………………………………………… 9</p><p>　　3.2 零件的技術(shù)要求分析………………………………………………… 10</p><p>　　3.4 本章小節(jié)……………………………………………………………

7、… 11</p><p>　　4 皮帶輪的設(shè)計(jì)………………………………………………………… 11</p><p>　　5 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)………………………………………………………… 13</p><p>　　5.1 確定毛柸的制造形式………………………………………………… 13</p><p>　　5.2 基面的選擇………

8、………………………………………………… 13</p><p>　　5.3 工藝路線的制定……………………………………………………… 13</p><p>　　5.4 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛培尺寸的確定……………………… 15</p><p>　　5.5 刀具選擇……………………………………………………………… 16</p><

9、;p>　　5.6 本章小結(jié)……………………………………………………………… 17</p><p>　　6 皮帶輪孔加工刀具的類(lèi)型………………………………………… 19</p><p>　　6.1 麻花鉆……………………………………………………………… 19</p><p>　　6.2 擴(kuò)孔刀具………………………………………………………

10、…… 19</p><p>　　6.3 鏜孔刀具…………………………………………………………… 20</p><p>　　6.4 本章小結(jié)…………………………………………………………… .......24</p><p>　　7 確定切削用量及基本工時(shí)………………………………………….........26</p><p>

11、　　7.1加工條件 …………………………………………………………............26</p><p>　　7.2切削用量計(jì)算 ……………………………………………………...........27</p><p>　　8結(jié)論…………………………………………………………………..............30</p><p>　　9致謝…………………………………

12、………………………………...............31</p><p>　　參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………… .....32</p><p>　　附錄………………………………………………………………………..........33</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　

13、　隨之我國(guó)汽車(chē)工業(yè)得到了飛速發(fā)展，而皮帶輪行業(yè)也隨之迎來(lái)了前所未有的反戰(zhàn)機(jī)遇。作為主要的車(chē)削加工機(jī)床，CA6140機(jī)床廣泛的應(yīng)用于機(jī)械加工行業(yè)中，本設(shè)計(jì)主要針對(duì)CA6140機(jī)床的皮帶輪進(jìn)行測(cè)繪、設(shè)計(jì)與制造，設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要有皮帶輪和皮帶的主要參數(shù)的確定，傳動(dòng)比的擬定，對(duì)主要參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算和驗(yàn)算，并用所學(xué)三維軟件畫(huà)出立體模型，最后還對(duì)皮帶輪的加工工藝進(jìn)行了設(shè)計(jì)以滿(mǎn)足皮帶輪制造時(shí)在精度方面的要求，通過(guò)對(duì)該零件車(chē)削加工工藝設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了我們

14、畢業(yè)生對(duì)車(chē)削加工工藝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，使畢業(yè)生們?cè)跀M定工藝分析方案過(guò)程中對(duì)皮帶輪加工工藝規(guī)程制定做重點(diǎn)。</p><p>　　關(guān)鍵詞 CA6140機(jī)床 皮帶輪 測(cè)繪 設(shè)計(jì) 制造 畢業(yè)設(shè)計(jì)</p><p>　　Abstract </p><p>　　As the main Turning machine tool ,CA6140 machine to

15、ols is wildly used in mechanical workout industry ,this design is concerned essentially with CA6140 machine tools of sheave to carry on Design and manufacture of surveying and mapping, Design mainly the contents of pulle

16、y and the main parameters of the Belt,Transmission ratio of the development ,On checking calculation of the main parameters for the calculation and, finally, on processing technology for the design of the belt pulley be

17、lt in whe</p><p>　　Keywords CA6140 machine tools Mapping Design Manufacture Graduation Design. </p><p><b>　　緒論</b></p><p>　　近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛。2008年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到8888萬(wàn)輛，連

18、續(xù)9年保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度，成為世界主要的汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)之一。而皮帶輪是汽車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中重要的零件之一，隨著工業(yè)現(xiàn)代化的加速推進(jìn)，笨重的鑄鐵帶輪已不適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展的需求，為此人們一直尋求一種新的替代產(chǎn)品進(jìn)而突破傳統(tǒng)工藝。為此出發(fā)研究與分析皮帶輪的測(cè)繪、設(shè)計(jì)、制造，進(jìn)而進(jìn)行擬定方案分析國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀及前景。</p><p>　　1） 國(guó)內(nèi)皮帶輪相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>　　我

19、國(guó)對(duì)板制旋壓皮帶輪的研究最早興起于八十年代末期，主要應(yīng)用研究是從航空工業(yè)發(fā)展而開(kāi)始的，后逐步轉(zhuǎn)向汽車(chē)、拖拉機(jī)、洗衣機(jī)等行業(yè)的發(fā)展，以原航空航天部六二所、北京航空航天大學(xué)制造的VPS--30噸立式數(shù)控型帶曾被原機(jī)械工業(yè)部確定為“八五科技成果推廣項(xiàng)目”，而被廣泛的應(yīng)用在汽車(chē)零件生產(chǎn)制造業(yè)。并為我國(guó)轎車(chē)工業(yè)引進(jìn)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化工業(yè)奠定了基礎(chǔ)。</p><p>　　2） 國(guó)內(nèi)皮帶輪行業(yè)存在的問(wèn)題 </p>&l

20、t;p>　　從目前的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用的情況看，許多生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟，但是絕大多數(shù)廠家由于技術(shù)和工藝條件限制尚處于摸索階段，主要表現(xiàn)在：（1）由于國(guó)外技術(shù)及配套廠家的要求刺激了相當(dāng)大的市場(chǎng)，但由于技術(shù)準(zhǔn)備不充分致使技術(shù)不能滿(mǎn)足要求（2）由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性對(duì)精度要求高，現(xiàn)時(shí)配套廠家接觸的又是新技術(shù)其適應(yīng)性（3）國(guó)內(nèi)皮帶輪標(biāo)準(zhǔn)化程度低，對(duì)替代鑄鐵皮帶輪產(chǎn)品改型存在許多不利因素(4）拉伸板材材質(zhì)不過(guò)關(guān)（5）品種多，批量小。而從代發(fā)

21、展的現(xiàn)狀分析，引進(jìn)技術(shù)直接應(yīng)用較好然而國(guó)內(nèi)板制旋壓皮帶輪在應(yīng)用上無(wú)法實(shí)現(xiàn)銜接，產(chǎn)品改型需要相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)過(guò)程，為此替代還是個(gè)相當(dāng)唱的過(guò)程。故發(fā)現(xiàn)在此研究上國(guó)人還落后很多，以此為研究目的來(lái)分析與研究皮帶輪的測(cè)繪、設(shè)計(jì)與制造進(jìn)而提升國(guó)民地位。進(jìn)而鍛煉熟練我們畢業(yè)生的基礎(chǔ)知識(shí)能否運(yùn)用三維軟件進(jìn)行繪制。為即將踏上就業(yè)崗位做很好的基奠，進(jìn)而檢測(cè)自己是否學(xué)的了技能，繼而為以后的國(guó)內(nèi)外皮帶輪行業(yè)做貢獻(xiàn)。</p><p>　　1.1

22、傳動(dòng)帶的優(yōu)缺點(diǎn)</p><p>　　皮帶輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有：皮帶輪傳動(dòng)能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、低振動(dòng)；皮帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便；皮帶輪傳動(dòng)對(duì)于皮帶輪的制造和安裝精度不象嚙合傳動(dòng)嚴(yán)格；皮帶輪傳動(dòng)具有過(guò)載保護(hù)的功能；皮帶輪傳動(dòng)的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大。</p><p>　　皮帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有：皮帶輪傳動(dòng)有彈性滑動(dòng)和打滑，傳動(dòng)效率較低和不能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比；皮帶輪傳動(dòng)傳遞同樣大

23、的圓周力時(shí)，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動(dòng)大；皮帶輪傳動(dòng)皮帶的壽命較短。</p><p><b>　　1.2傳動(dòng)帶的特點(diǎn)</b></p><p>　　帶傳動(dòng)是一種撓性傳動(dòng)，基本組成零件為帶輪（包括主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪）和傳動(dòng)帶。 按照工作原理的不同，帶傳動(dòng)可分為摩擦型帶傳動(dòng)和嚙合型帶傳動(dòng)，根據(jù)上面問(wèn)題里提出的“皮帶輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)”，可以知道本設(shè)計(jì)屬于前者，即摩擦型帶傳動(dòng)，由于

24、V帶傳動(dòng)允許的傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊，且大多數(shù)V帶已標(biāo)準(zhǔn)化，因此獲得了廣泛的應(yīng)用。本設(shè)計(jì)選擇普通V帶。</p><p>　　普通V帶的選擇應(yīng)保證帶傳動(dòng)不打滑的前提下能傳遞最大功率，同時(shí)要有足夠的疲勞強(qiáng)度，以滿(mǎn)足一定的使用壽命。其帶型可分為Y 、 Z 、 A 、 B 、 C 、 D 、E。一般我們比較容易測(cè)量到皮帶輪的外圓。進(jìn)行初步驗(yàn)證。</p><p>　　1.3 帶傳動(dòng)主要分類(lèi)及選定方法

25、</p><p>　　帶對(duì)軸壓力皮帶傳動(dòng)主要分類(lèi)有：平皮帶、三角帶、同步齒型帶三種，三種皮帶都有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但是皮帶輪因傳動(dòng)比、功率的變化較大，沒(méi)有完全對(duì)應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法涵蓋所有內(nèi)容，但國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)確定了選用范圍、使用條件、設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容。 </p><p>　　例如：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三角皮帶的型號(hào)有O、A、B、C、D、E、F七種型號(hào)，相應(yīng)的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36&#

26、176;、38°，同時(shí)規(guī)定了每種型號(hào)三角帶對(duì)應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，但大皮帶輪未作規(guī)定。</p><p>　　皮帶輪的槽角分34度、36度、38度，具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準(zhǔn)直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系，不同型號(hào)的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下：</p><p>　　1） O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時(shí)為34度

27、；在71mm～90mm時(shí)為36度， >90mm時(shí)為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時(shí)為34度，100mm～125mm時(shí)為36度；>125mm時(shí)為38度； </p><p>　　2） B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時(shí)為34度；160mm～200mm時(shí)為36度，>200mm時(shí)為38度； </p><p>　　3） C型皮帶輪在帶輪直

28、徑范圍在200mm～250mm時(shí)為34度，250mm～315mm時(shí)為36度，>315mm時(shí)為38度；</p><p>　　4) D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時(shí)為36度，>450mm時(shí)為38度；</p><p>　　5) E型 500mm～630mm時(shí)為36度，>630mm時(shí)為38度。</p><p>　　三角帶的型號(hào)有：普

29、通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強(qiáng)型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，三角帶的每一個(gè)型號(hào)規(guī)定了三角帶的斷面尺寸不同。A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17mm，厚度為10.5mm；皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據(jù)減速比配的，根據(jù)工作轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速自己設(shè)計(jì)。 </p><p><b>　　本章小結(jié)</b&g

30、t;</p><p>　　在緒論部分分析了國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀，及存在的實(shí)際遺留問(wèn)題做了闡述，為設(shè)計(jì)題目做平臺(tái)，本章后面介紹了帶傳動(dòng)的原理，靠摩擦和嚙合傳動(dòng)，帶傳動(dòng)的型號(hào)做了重點(diǎn)闡述，為選擇帶型收集了詳細(xì)的資料，簡(jiǎn)單的闡述了帶的優(yōu)點(diǎn)，最后做了帶的槽角的實(shí)際具體選擇標(biāo)準(zhǔn)并簡(jiǎn)而不繁的寫(xiě)出了三角帶的分類(lèi)，為帶輪的設(shè)計(jì)做了詳細(xì)的資料收集，為最后的理論證據(jù)做了充分的支點(diǎn)。</p><p>　　2 皮帶輪

31、加工常用到原件的分析</p><p>　　2.1 孔加工的分析</p><p>　　皮帶輪上往往會(huì)有一些孔，必須對(duì)其進(jìn)行分析，而孔加工刀具分為鉆孔刀具、擴(kuò)孔刀具、鏜孔刀具和鉸孔刀具四大類(lèi)。鉆孔刀具類(lèi)型有：普通麻花鉆、可轉(zhuǎn)位淺孔鉆及扁鉆等，鉆孔刀具通常用于沒(méi)有孔的地方鉆孔，孔的質(zhì)量相當(dāng)于粗加工質(zhì)量。擴(kuò)孔刀具、鏜孔刀具通常用于有孔之后的孔粗加工和精加工，鉸孔刀具通常用于孔的精加工。直徑特別大的

32、孔（例如80mm以上），因沒(méi)有相應(yīng)尺寸的鉆頭，不可能一次性鉆出來(lái)，只能先鉆一個(gè)小孔，然后用擴(kuò)孔刀具、鏜孔刀具將孔逐步擴(kuò)大?？傊?，應(yīng)根據(jù)工件材料、加工尺寸及加工質(zhì)量要求等合理選用孔加工刀具。</p><p><b>　　2.1.1麻花鉆</b></p><p>　　在工件上鉆孔，大多是采用普通麻花鉆。麻花鉆的材料有高速鋼和硬質(zhì)合金兩種。根據(jù)柄部不同，麻花鉆有莫氏錐柄和圓

33、柱柄兩種。直徑為8～80mm的麻花鉆多為莫氏錐柄，直徑為0.l～20mm的麻花鉆多為圓柱柄，可裝在鉆夾頭刀柄上。中等尺寸麻花鉆兩種形式均可選用。</p><p>　　麻花鉆有標(biāo)準(zhǔn)型和加長(zhǎng)型。鉆孔時(shí)，受兩切削刃上切削力不對(duì)稱(chēng)的影響，容易引起鉆孔偏斜，故要求鉆頭的兩切削刃必須有較高的刃磨精度，麻花鉆通常用于孔的粗加工。</p><p>　　2.1.2擴(kuò)孔刀具 </p><p

34、>　　標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)孔鉆一般有3~4條主切削刃，切削部分的材料為高速鋼或硬質(zhì)合金，結(jié)構(gòu)形式有直柄式、錐柄式和套式等。擴(kuò)孔直徑較小時(shí)，可選用直柄式擴(kuò)孔鉆，擴(kuò)孔直徑中等時(shí)，可選用錐柄式擴(kuò)孔鉆，擴(kuò)孔直徑較大時(shí)，可選用套式擴(kuò)孔鉆。擴(kuò)孔鉆的加工余量較小，主切削刃較短，因而容屑槽淺、刀體的強(qiáng)度和剛度較好。它無(wú)麻花鉆的橫刃，加之刀齒多，所以導(dǎo)向性好，切削平穩(wěn)，加工質(zhì)量和生產(chǎn)率都比麻花鉆高。</p><p><b>　　

35、2.1.3鏜孔刀具</b></p><p>　　鏜孔所用刀具為鏜刀。鏜刀種類(lèi)很多，按切削刃數(shù)量可分為單刃鏜刀和雙刃鏜刀。單刃鏜刀剛性差，切削時(shí)易引起振動(dòng)，所以鏜刀的主偏角選得較大，以減小徑向力。鏜鑄鐵孔或精鏜時(shí)，一般取＝90°；粗鏜鋼件孔時(shí)，取＝60°~75°，以提高刀具的耐用度。鏜孔孔徑的大小要靠調(diào)整刀具的懸伸長(zhǎng)度來(lái)保證，調(diào)整麻煩，效率低，只能用于單件小批生產(chǎn)。但單刃鏜

36、刀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性較廣，粗、精加工都適用。</p><p>　　2.1.4鉸孔刀具 </p><p>　　加工中心上使用的鉸刀多是通用標(biāo)準(zhǔn)鉸刀。此外，還有機(jī)夾硬質(zhì)合金刀片單刃鉸刀和浮動(dòng)鉸刀等。 加工精度為IT 7～I(xiàn)T10級(jí)、表面粗糙度Ra為0.8~1.6μm的孔時(shí)，多選用通用標(biāo)準(zhǔn)鉸刀。通用標(biāo)準(zhǔn)鉸刀，有直柄、錐柄和套式三種。錐柄鉸刀直徑為10~32mm，直柄鉸刀直徑為6~20mm，小孔直

37、柄鉸刀直徑為l~6 mm，套式鉸刀直徑為25~80mm。如圖見(jiàn)附錄</p><p>　　2.2 車(chē)床刀具選擇</p><p>　　由于在數(shù)控機(jī)床上要加工多種工件，并完成工件上多道工序的加工，因此需要使用的刀具品種、規(guī)格和數(shù)量就較多。要加工不同工件所需刀具更多，因品種規(guī)格繁多而將造成很大困難。為了減少刀具的品種規(guī)格，有必要發(fā)展柔性制造系統(tǒng)和加工中心使用的工具系統(tǒng)。工具系統(tǒng)一般為模塊化組合結(jié)

38、構(gòu)，在一個(gè)通用的刀柄上可以裝多種不同的刀具，使數(shù)控加工中的刀具品種規(guī)格大大減少，同時(shí)也便于刀具的管理。數(shù)控車(chē)削加工用工具系統(tǒng)的構(gòu)成和結(jié)構(gòu)，與機(jī)床刀架的形式、刀具類(lèi)型及刀具是否需要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)等因素有關(guān)。數(shù)控車(chē)床常采用立式或臥式轉(zhuǎn)塔刀架作為刀庫(kù)，刀庫(kù)容量一般為4~8把刀具，常按加工工藝順序布置，由程序控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換刀快速，每次換刀僅需l~2s。</p><p>　　2.2.1車(chē)刀和刀片的種類(lèi)&l

39、t;/p><p>　　由于工件材料、生產(chǎn)批量、加工精度以及機(jī)床類(lèi)型、工藝方案的不同，車(chē)刀的種類(lèi)也異常繁多。根據(jù)刀片與刀體材料的異同，車(chē)刀主要可分為整體式與機(jī)械夾固式兩大類(lèi)。</p><p>　　2.2.2.1整體式車(chē)刀 </p><p>　　用工具鋼制成。這種車(chē)刀的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)，剛性較好。缺點(diǎn)是刀片材料強(qiáng)度較低，刃口易磨損，可靠性差，不太適合用于數(shù)控加工。另外，

40、刃口磨損后需要操作者手工刃磨后方可繼續(xù)使用，對(duì)操作者技術(shù)要求較高。根據(jù)工件加工表面以及用途不同，整體式車(chē)刀又可分為切斷刀、外圓車(chē)刀、端面車(chē)刀、內(nèi)孔車(chē)刀、螺紋車(chē)刀以及成形車(chē)刀等。</p><p>　　2.2.2.2 機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車(chē)刀 </p><p>　　為了減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)控車(chē)削加工時(shí)應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀片。</p><p

41、>　　2.2.3.1刀片材質(zhì)的選擇 車(chē)刀刀片的材料主要有高速鋼、硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金、陶瓷、立方氮化硼和金剛石等。其中應(yīng)用最多的是硬質(zhì)合金和涂層硬質(zhì)合金刀片。選擇刀片材質(zhì)，主要依據(jù)被加工工件的材料、被加工表面的精度、表面質(zhì)量要求、切削載荷的大小以及切削過(guò)程中有無(wú)沖擊和振動(dòng)等。</p><p>　　2.2.4.1刀片尺寸的選擇 刀片尺寸的大小取決于必要的有效切削刃長(zhǎng)度L，有效切削刃長(zhǎng)度與背吃刀量αp和車(chē)

42、刀的主偏角Kr有關(guān)，使用時(shí)可查閱有關(guān)刀具手冊(cè)選?。坏镀螤畹倪x擇 刀片形狀主要依據(jù)被加工工件的表面形狀、切削方法、刀具壽命和刀片的轉(zhuǎn)位次數(shù)等因素選擇。</p><p><b>　　本章總結(jié)</b></p><p>　　本章介紹了孔加工的方法，介紹了常用的刀具，如麻花鉆、擴(kuò)孔刀具、鏜孔刀具、鉸孔刀具的常用方法。又介紹了車(chē)床刀具的選擇和種類(lèi)，車(chē)床常采用的立式或臥式轉(zhuǎn)塔刀

43、，又根據(jù)刀片與刀體材料的異同，車(chē)刀可分為整體式與機(jī)械夾固式兩大類(lèi)。刀片材質(zhì)的選擇，刀片尺寸的選擇，刀片形狀的選擇做了簡(jiǎn)單的介紹。 </p><p>　　3 設(shè)計(jì)資料分析數(shù)據(jù)</p><p><b>　　3.1分析數(shù)據(jù)</b></p><p>　　已知有一帶式輸送裝置，其電動(dòng)機(jī)與齒輪減速器之間用V帶傳動(dòng)。電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y160M—6,額定功率P

44、=7.5KW,轉(zhuǎn)速n=970r/min,減速器輸入軸轉(zhuǎn)速n=330r/min,允許誤差為5%，每天工作16h，試設(shè)計(jì)此帶傳動(dòng)。</p><p><b>　　分析如下：</b></p><p>　　3.1.1 計(jì)算功率</p><p>　　查表取工況系數(shù)=1.2 = kW （的數(shù)值參見(jiàn)附表)</p><p>　　3.1.

45、2 選擇帶型號(hào)和節(jié)距</p><p>　　由=9Kw 和=970 r/min查表選取B型V帶 （帶的型號(hào)參見(jiàn)PPT）</p><p>　　3.1.3確定帶輪基準(zhǔn)直徑、</p><p>　　根據(jù)B型查表，取=160 mm;帶傳動(dòng)比i===2.9所以大帶輪基準(zhǔn)直徑=i=2.9160=383; 按表將圓整為450 mm (帶的的數(shù)值參見(jiàn)PPT)</p>

46、<p><b>　　3.1.4驗(yàn)算帶速</b></p><p><b>　　= m/s</b></p><p>　　3.1.5 初定中心距</p><p>　　由，得427根據(jù)已知條件取=600 mm</p><p>　　3.1.6 初算帶長(zhǎng)</p><p>　

47、　==2192.7 mm</p><p>　　確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度=2000 mm</p><p>　　3.1.7確定中心距</p><p><b>　　mm</b></p><p><b>　　mm</b></p><p><b>　　mm</b><

48、/p><p>　　3.1.8驗(yàn)算小帶輪包角 </p><p><b>　　= = </b></p><p>　　3.1.9確定V帶根數(shù)z</p><p>　　根據(jù)和查表得=2.66 kW (查表表可參見(jiàn)PPT副表文獻(xiàn)）</p><p>　　根據(jù)=2.9和=1440 r/mi

49、n查表得=0.30 kW （的數(shù)值可參見(jiàn)PPT）</p><p>　　根據(jù)查表得=0.91</p><p>　　根據(jù)=2000mm查表得 =0.98 （ 和 可參見(jiàn)PPT文獻(xiàn)）</p><p>　　=3.4094 </p><p><b>　　取z=3</b></p><p>

50、;　　3.1.10單根V帶的張緊力</p><p>　?。ú楸淼胵=0.17 kg/m）</p><p><b>　　=500 N</b></p><p>　　3.1.11作用在軸上的壓力</p><p><b>　　==1921N</b></p><p>　　3.1.12設(shè)

51、計(jì)帶輪，畫(huà)帶輪零件圖</p><p>　　3.2帶輪工藝分析與測(cè)繪</p><p>　　借上述數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)該零件：該零件是軸類(lèi)零件，形狀不太復(fù)雜，尺寸精度要求比較高。零件的主要技術(shù)要求分析如下：</p><p>　　3.2.1 Φ157的外圓和Φ45的內(nèi)孔,都有很高的尺寸精度要求,主要是為了和其裝配件很好的裝配。</p><p>　　3.2.2在

52、Φ45的內(nèi)孔插鍵槽有一定的對(duì)稱(chēng)度要求。 </p><p>　　3.2.3在Φ157的外圓上車(chē)V形帶,要注意他們的相互位置。</p><p>　　圖-1 測(cè)繪尺寸如上圖示</p><p><b>　　3.3圖紙分析</b></p><p>　　3.3.1零件圖的完整性、正確性分析</p>

53、<p>　　零件圖的完整性、正確性分析主要是檢查零件設(shè)計(jì)圖紙是否存在漏標(biāo)尺寸各種標(biāo)注錯(cuò)誤。設(shè)計(jì)圖紙常常遇到漏標(biāo)尺寸現(xiàn)象或構(gòu)成零件輪廓的幾何元素的條件不充分，如圓弧與直線、圓弧與圓弧在圖樣上相切，可是依據(jù)圖樣給出的尺寸計(jì)算相切條件時(shí)卻變成了相交或相離狀態(tài)，這種情況導(dǎo)致工作無(wú)法進(jìn)行。</p><p>　　本零件圖經(jīng)過(guò)檢查，未發(fā)現(xiàn)漏標(biāo)尺寸或標(biāo)注錯(cuò)誤。</p><p>　　3.4零件的

54、技術(shù)要求分析</p><p>　　3.4.1尺寸精度分析</p><p>　　主要根據(jù)設(shè)備精度及工藝水平能夠達(dá)到的尺寸精度以及過(guò)往是否有過(guò)類(lèi)似零件的加工經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷是否有能力做到圖紙要求的尺寸精度。本零件外圓尺寸精度要求相當(dāng)于IT6-7級(jí)，角度公差0.2，必須選用硬質(zhì)合金車(chē)刀通過(guò)精車(chē)來(lái)達(dá)到。</p><p>　　3.4 2形狀精度分析</p><p

55、>　　主要根據(jù)設(shè)備精度及工藝水平能夠達(dá)到的形狀精度以及過(guò)往是否有過(guò)類(lèi)似零件的加工經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷是否有能力做到圖紙要求的形狀精度。形狀精度誤差通常是由于機(jī)床、刀具或工件的剛性不好引起，例如：刀具不夠鋒利或切削量太大導(dǎo)致切削力太大引起工件變形，刀尖高度安裝不正確或磨損導(dǎo)致形狀誤差。本零件形狀精度包含在尺寸精度內(nèi)。</p><p>　　3.4.3位置精度分析</p><p>　　主要考慮設(shè)備精

56、度及工藝水平能夠達(dá)到的位置精度及過(guò)往的類(lèi)似零件加工水平判斷是否有能力做到圖紙要求的位置精度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修改和查閱文獻(xiàn)。位置精度主要依靠精加工的加工工藝來(lái)保證，例如有同軸度和垂直度要求的幾何形狀，一般要求在一次裝夾中加工完成。</p><p>　　3.4.4表面粗糙度分析</p><p>　　主要考慮設(shè)備及工藝水平能夠達(dá)到的表面粗糙度及過(guò)往的類(lèi)似零件加工水平判斷是否有能力做到圖紙要求的表

57、面粗糙度。</p><p>　　3.4.4.1熱處理要求分析：主要考慮熱處理設(shè)備及工藝水平及過(guò)往的類(lèi)似零件熱處理水平判斷是否有能力做到圖紙要求的熱處理工藝。一般零件熱處理工藝要注意以下4點(diǎn)要求:(1)鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理，使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化，消除鍛造應(yīng)力，降低材料硬度，改善切削加工性能。(2)調(diào)質(zhì)一般安排在粗車(chē)之后、半精車(chē)之前，以獲得良好的物理力學(xué)性能。(3)表面淬火一般安排在精加工之前，這樣

58、可以糾正因淬火引起的局部變形。(4)精度要求高的零件，在局部淬火或粗磨之后，還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理。</p><p>　　3.4.4.2其它技術(shù)條件分析：如工件材料要求、清潔要求、包裝及運(yùn)輸要求等等。</p><p>　　3.5 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)</p><p>　　3.5.1確定毛坯的制造形式</p><p>　　零件的材料為HT200.考慮到

59、皮帶輪在工作過(guò)程中會(huì)受到一定的載荷,因此選擇鑄件,以使金屬纖維不被切斷,保證零件工作可靠.由于零件的輪廓尺寸不大,故可采用鑄造成型,這對(duì)于提高生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量也是有利的。</p><p>　　3.5.2基面的選擇</p><p>　　基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一?；孢x擇的正確、合理，可以保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。否則，就會(huì)使加工工藝過(guò)程問(wèn)題百出，嚴(yán)重的還會(huì)造成零件大批報(bào)

60、廢，使生產(chǎn)無(wú)法進(jìn)行。</p><p>　　3.5.2.1粗基準(zhǔn)的選擇</p><p>　　對(duì)于該設(shè)計(jì)盤(pán)類(lèi)零件而言，以外圓作為基準(zhǔn)是完全合理的。按照有關(guān)粗基準(zhǔn)的選擇原則（即當(dāng)零件又不加工表面時(shí)，應(yīng)以這些不加工的表面作為粗基準(zhǔn)；若零件有若干個(gè)不加工表面時(shí)，則應(yīng)以與加工要求相對(duì)位置精度較高的不加工表面作為粗基準(zhǔn)），現(xiàn)在要加工就要結(jié)合加工工藝來(lái)確定粗基準(zhǔn)，現(xiàn)取Φ157的外圓作為粗基準(zhǔn)，利用三爪卡盤(pán)

61、裝夾。利用不完全定位來(lái)加工工件。</p><p>　　3.5.2.2精基準(zhǔn)的選擇</p><p>　　精基準(zhǔn)的選擇主要考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算。</p><p>　　3.5.3工藝路線的制定</p><p>　　制定工藝路線的相互出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度要求等技術(shù)能得到合理的

62、保證.在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批生產(chǎn)的條件下,可以采用萬(wàn)能機(jī)床配以專(zhuān)用夾具,并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率.除此以外,還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)效益,以便降低生產(chǎn)成本。</p><p>　　3.5.3.1工藝路線方案一:</p><p>　　工序1: 車(chē)端面,打中心孔, 車(chē)Φ157的外圓表面，倒角。</p><p>　　工序2: 調(diào)頭車(chē)另一端面,打中心孔,</p><

63、;p>　　工序3: 修研兩端中心孔。</p><p>　　工序4: 鉆中心孔。</p><p>　　工序5: 擴(kuò)中心孔。 </p><p><b>　　工序6：鉸中心孔</b></p><p><b>　　工序7: 插鍵槽。</b></p><p>　　工序8: 粗精車(chē)

64、V形帶。</p><p><b>　　工序9：終檢。</b></p><p><b>　　工序10：入庫(kù)。</b></p><p>　　3.5.3.2工藝路線方案二</p><p>　　工序1：銑端面，打中心孔。</p><p>　　工序2：掉頭銑另一端面，打中心孔。<

65、/p><p>　　工序3：車(chē)Φ157的外圓，掉頭車(chē)Φ157的外圓。</p><p>　　工序4: 鉆中心孔。</p><p>　　工序5：鉆中心孔、中心孔。</p><p>　　工序6: 鉸中心孔。</p><p><b>　　工序7: 插鍵槽。</b></p><p>　　工

66、序8: 粗精車(chē)V形帶。</p><p><b>　　工序9：終檢。</b></p><p><b>　　工序10：入庫(kù).</b></p><p>　　3.5.3 3.工藝方案的比較與分析</p><p>　　上述兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一是在車(chē)床上用三爪卡盤(pán)裝夾，車(chē)一端面在打中細(xì)孔，然后用頂尖頂

67、住來(lái)車(chē)外圓再掉頭加工另一端，以此為基準(zhǔn)來(lái)完成后面的工序。方案二則與之不同，是先銑削好兩個(gè)端面，打中心孔，以此為基準(zhǔn)來(lái)加工余下的工序。經(jīng)比較可見(jiàn)，先加工好一端面和它所在端的外圓，以此為基準(zhǔn)來(lái)加工后面的工序，這是的位置和尺寸精度較易保證，并且定位也較方便。在加工螺紋和銑凹槽的時(shí)候，方案一中的工序6、7、8，雖然只是在加工的先后順序不同，這樣的話(huà)可能會(huì)造成鉆孔時(shí)的讓刀。故決定將方案二中的工序5、6、7移入方案一。具體工藝過(guò)程如下：</p

68、><p>　　工序1: 車(chē)端面,打中心孔, 車(chē)Φ157的外圓表面，倒角。</p><p>　　工序2: 調(diào)頭車(chē)另一端面,打中心孔,</p><p>　　工序3: 修研兩端中心孔。</p><p>　　工序4: 鉆中心孔。</p><p>　　工序5: 擴(kuò)中心孔。 </p><p><b>

69、　　工序6：鉸中心孔</b></p><p><b>　　工序7: 插鍵槽。</b></p><p>　　工序8: 粗精車(chē)V形帶。</p><p><b>　　工序9：終檢。</b></p><p><b>　　工序10：入庫(kù)。</b></p><

70、;p>　　以上方案大致看來(lái)還是合理的。但通過(guò)仔細(xì)考慮零件的技術(shù)要求以及可能的加工手段之后，發(fā)現(xiàn)仍有問(wèn)題，因此，最后的加工路線確定如下：</p><p>　　工序1: 車(chē)端面,打中心孔, 車(chē)Φ157的外圓表面，倒角。</p><p>　　工序2: 調(diào)頭車(chē)另一端面,打中心孔,</p><p>　　工序3: 修研兩端中心孔。</p><p>

71、　　工序4: 鉆中心孔。</p><p>　　工序5: 擴(kuò)中心孔。 </p><p><b>　　工序6：鉸中心孔</b></p><p><b>　　工序7: 插鍵槽。</b></p><p>　　工序8: 粗精車(chē)V形帶。</p><p><b>　　工序9：終檢

72、。</b></p><p><b>　　工序10：入庫(kù)。</b></p><p>　　以上工藝過(guò)程詳見(jiàn)附表機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片和附表機(jī)械加工工序卡片。</p><p>　　3.6 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定</p><p>　　機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“皮帶輪”零件材料為HT200

73、，生產(chǎn)類(lèi)型為大批生產(chǎn)，可采用在鍛錘上合模鑄造毛坯。</p><p>　　根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定每個(gè)加工表面的機(jī)械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下：</p><p>　　3.6.6 1外圓表面（Φ157）</p><p>　　查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工藝手冊(cè)》）表2.2-14，其中鑄件重量為4kg，鑄件復(fù)雜形狀系數(shù)為S1，鑄件材質(zhì)系數(shù)取M

74、1，鑄件輪廓尺寸（直徑方向）＞180～315mm，其余量值規(guī)定為1.7～2.2mm，現(xiàn)取2.0mm。</p><p>　　3.6.6.2外圓表面沿軸線長(zhǎng)度方向的加工余量及公差</p><p>　　查《工藝手冊(cè)》表2.2-25，其中鑄件重量為4kg，鑄件復(fù)雜形狀系數(shù)為S1，鑄件材質(zhì)系數(shù)取M1，鑄件輪廓尺寸（直徑方向）＞120～180mm，故長(zhǎng)度方向偏差為（+1.2；-0.6）mm.長(zhǎng)度方向的

75、余量查《工藝手冊(cè)》表2.2-25，其余量值規(guī)定為1.7～2.2mm,現(xiàn)取2.0mm。 本章小結(jié)</p><p>　　4 確定切削用量及基本工時(shí)</p><p>　　工序1：車(chē)端面, 打中心孔,車(chē)Φ157的外圓表面，倒角。本工序采用計(jì)算法確定切削用量。</p><p><b>　　4.1加工條件</b></p>&

76、lt;p>　　工件材料：HT200，正火，鑄造。</p><p>　　加工要求：粗車(chē)Φ157端面及Φ157的外圓，Φ157的端面和外圓表面的粗糙度值為R12.5。</p><p>　　機(jī)床：CA6140臥式車(chē)床。</p><p>　　刀具：刀片材料為YT15，刀桿尺寸為16mmX25mm,kr=90°,γo=15°,αo=8°,r

77、ε=0.5mm。</p><p>　　4.1.2切削用量計(jì)算</p><p>　　4.1.2.1車(chē)Φ157端面。</p><p>　　1）確定端面最大加工余量：已知毛坯長(zhǎng)度方向的加工余量為2+1.2考慮7°的鑄造拔模斜度，則毛坯長(zhǎng)度方向的最大加工余量Zmax=7mm,故實(shí)際端面余量可按Zmax=7mm考慮，分三次加工，ap=3mm計(jì)。</p>

78、<p>　　2）確定進(jìn)給量f:根據(jù)《機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)》表2-19，當(dāng)?shù)稐U尺寸為16mmX25mm,ap≦3mm，以及工件直徑為Φ81mm時(shí) F=0.5～0.7mm/r</p><p>　　按CA6140車(chē)床說(shuō)明書(shū)取f=0.51mm/r（參見(jiàn)附表）</p><p>　　3)計(jì)算切削速度：按《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》（第三版）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《切削手冊(cè)》）附表，切削速度的計(jì)算

79、公式為（壽命選T=60min）。vc=(Cv*kv)/(Tm*apxv*fyv)</p><p>　　式中，Cv=242,xv=0.15,yv=0.35,m=0.2。kv見(jiàn)《切削手冊(cè)》表１.２８，即</p><p>　　kMv=1.44,ksv=0.8,kkv=1.04,kkrv=0.81,kBv=0.97,</p><p>　　所以vc=(242X1.44X0.8

80、X1.04X0.81X0.97)/(600.2X30.15X0.510.35)m/min=108.8m/min 4）確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：ns=1000vc/πdw=1000X108.6/πX81=427r/min</p><p>　　按機(jī)床說(shuō)明書(shū)，與427r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速為400r/min及450r/min?，F(xiàn)選取450r/min。所以實(shí)際切削速度v=114.45r/min。</p>

81、<p>　　5）計(jì)算切削工時(shí)：按《工藝手冊(cè)》表6.2-1，取l=40.5mm,l1=2mm,l2=0,l3=0,</p><p>　　t=(l+l1+l2+l3)*i/n f=3X(40.5+2)/450X0.51=0.556min</p><p>　　4.1.2.2車(chē)Φ157外圓，同時(shí)應(yīng)校驗(yàn)機(jī)床功率及進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。</p><p>　　1）被吃刀量：?jiǎn)?/p>

82、邊余量Z=2mm，可一次切除。</p><p>　　2）進(jìn)給量：根據(jù)《切削手冊(cè)》表1.4，選用f=0.5mm/r。</p><p>　　3）計(jì)算切削速度：見(jiàn)《切削手冊(cè)》表1.27 vc=(Cv*kv)/(Tm*apxv*fyv)</p><p>　　=(242X1.44X0.8X0.81X0.97)/(600.2X20.15X 0.510.35)</p>

83、;<p>　　=110.17m/min</p><p>　　4)確定主軸轉(zhuǎn)速：ns=1000 vc/πdw=1000X110.17/πX81=433.16r/min</p><p>　　按機(jī)床選取n=450r/min。所以實(shí)際切削速度為</p><p>　　V=πdn/1000=πX81X450/1000m/min=114.45m/min</p&

84、gt;<p>　　5)檢驗(yàn)機(jī)床功率：主切削力Fc按《切削手冊(cè)》表1.29所示工時(shí)計(jì)算</p><p>　　Fc=C ap f v k</p><p>　　式中，C =2795，x =1.0, y =0.75, n=-0.15</p><p>　　k =(σb/650) =(600/650)0.75=0.94, k =0.89</p>&l

85、t;p>　　所以 Fc=2795X2X0.50.75X114.45-0.15X0.94X0.89N= 1318.9N</p><p>　　切削是消耗功率Pc為 Pc= Fc*vc/6X104=1318.9X114.45/6X104kW=3.175kW</p><p>　　由CA6140機(jī)床說(shuō)明書(shū)可知，CA6140主電動(dòng)機(jī)功率為7.8 kW,當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速為450r/min時(shí)，主軸

86、傳遞的最大功率為4.5kW，所以機(jī)床功率足夠，可以正常加工。</p><p>　　6）校驗(yàn)機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)強(qiáng)度：已知主切削力Fc=1318.9N，徑向切削力Fp按,《切削手冊(cè)》表1.29所示公式計(jì)算</p><p>　　Fp=C ap f v k</p><p>　　式中， C =1940，x =0.9, y =0.6 ，n=-0.3， k =0.5</

87、p><p><b>　　所以， </b></p><p>　　Fp=1940X20.9X0.50.6X114.45-0.3X0.897X0.5N=258.4N</p><p>　　而軸向切削力 Ff =C ap f v k 式中，C =2880，x =1.0, y =0.5, n =-0.4;</p><p>　　

88、則k =(σb/650)= (600/650)1=0.923,k =1.17</p><p>　　于是軸向切削力 Ff=2880X2X0.50.5X114.45-0.4X0.923X1.17N=601.7N</p><p>　　取機(jī)床導(dǎo)軌與床鞍之間的摩擦系數(shù)μ=0.1。 </p><p>　　則切削力在縱向進(jìn)給方向?qū)M(jìn)給機(jī)構(gòu)的作用力為F:

89、 F= Ff+μ(Fc+ Fp)=601.7+0.1X(1318.9+258.4)N=759.43N</p><p>　　而機(jī)床縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)可承受的最大縱向力為3530N（見(jiàn)《切削手冊(cè)》表1.30），故機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)可正常工作。</p><p>　　7）切削工時(shí)： t =(l+l1+l2)/nf 式中， l=42, l1=4, l2=0,</p

90、><p>　　所以 t =(l+l1+l2)/nf=（42+4+0)/450X0.5min=0.205min</p><p>　　不難看出,以后在CA6140車(chē)床上加工此皮帶輪.只要在主軸轉(zhuǎn)速不變、進(jìn)給量f≦0.5mm和被吃刀量ap≦3mm的情況下,機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)都可正常工作、電機(jī)功率都足夠.</p><p>　　工序2：車(chē)調(diào)頭車(chē)另一端面, 打中心孔,

91、車(chē)Φ157和Φ40的外圓，倒角。</p><p><b>　　4.2 加工條件</b></p><p>　　加工要求：粗車(chē)Φ157及Φ157和Φ40的外圓，Φ40的外端面和外圓表面的粗糙度值為R12.5而Φ157外圓面的粗糙度值為R3.2</p><p>　　機(jī)床：CA6140臥式車(chē)床。</p><p>　　刀具：刀片材

92、料為YT15，刀桿尺寸16mmX25mm,kr=90°,γo=15°,αo=8°,rε=0.5mm</p><p>　　4.2.1切削用量計(jì)算</p><p>　　4.2.2.1車(chē)Φ157端面。</p><p>　　1）確定端面最大加工余量：已知毛坯長(zhǎng)度方向的加工余量為2+1.2考慮7°的鑄造拔模斜度，則毛坯長(zhǎng)度方向的最大加工

93、余量Zmax=5.9mm,故實(shí)際端面余量可按Zmax=5.9mm考慮，分三次加工，ap=3mm計(jì)。</p><p>　　2）確定進(jìn)給量f: 選用和工序1車(chē)端面相同的進(jìn)給量即f=0.51mm/r</p><p>　　3) 計(jì)算切削速度: 選用和工序1相同的主軸轉(zhuǎn)速即n=450r/min,故實(shí)際速度為:</p><p>　　V=πdn/1000=πX39X450/100

94、0m/min</p><p>　　=55.1m/min</p><p>　　4）計(jì)算切削工時(shí)：按《工藝手冊(cè)》表6.2-1，取 l=19.5mm,l1=2mm,l2=0,l3=0</p><p>　　tm=(l+l1+l2+l3)*i/n f =2X(19.5+2)/450X0.51=0.188min</p><p>　　4.2.2.2車(chē)Φ40

95、外圓.</p><p>　　1) 確定加工余量:Δl=(81-40)/2=20.5</p><p>　　2）確定進(jìn)給量f: 選用和工序1車(chē)外圓相同的進(jìn)給量即f=0.5mm/r</p><p>　　3) 計(jì)算切削速度: 選用和工序1相同的主軸轉(zhuǎn)速即n=450r/min,故實(shí)際速度為: V=πdn/1000=πX81X450/1000m/min=114.45m/min

96、</p><p>　　4) 計(jì)算切削工時(shí)：按《工藝手冊(cè)》表6.2-1，取</p><p>　　L =(81-40)/2=20.5mm,l1=2mm,l2=0,l3=0</p><p>　　T =(l+l1+l2+l3)*i/n f=2X(20.5+2)/450X0.51=0.196min</p><p>　　4.2.2.3車(chē)Φ157的外圓面,

97、同時(shí)應(yīng)校驗(yàn)機(jī)床功率及進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。</p><p>　　1）被吃刀量：?jiǎn)芜呌嗔縕=1.8mm，可一次切除。</p><p>　　2）進(jìn)給量：選用和工序1車(chē)外圓相同的進(jìn)給量即f=0.5mm/r。</p><p>　　3）確定主軸轉(zhuǎn)速：選用和工序1相同的主軸轉(zhuǎn)速即n=450r/min</p><p>　　4) 計(jì)算切削速度：V=πdn/1000=

98、πX39X450/1000m/min=55.1m/min</p><p>　　5）切削工時(shí)： t =(l+l1+l2)/nf</p><p>　　式中， l=85, l1=4, l2=0,</p><p>　　所以 t =(l+l1+l2)/nf =（85+4+0)/450X0.5min=0.396min</p><p&

99、gt;　　工序3: 修研兩端中心孔。</p><p>　　工序4: 半精車(chē)Φ157的外圓表面并切槽,同時(shí)應(yīng)校驗(yàn)機(jī)床功率及進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度。</p><p>　　4.3.3.1半精車(chē)Φ157的外圓表面</p><p>　　1）被吃刀量：?jiǎn)芜呌嗔縕=0.19mm，可一次切除。</p><p>　　2）進(jìn)給量：選用和工序1車(chē)外圓相同的進(jìn)給量即f=0.5

100、mm/r。</p><p>　　3）確定主軸轉(zhuǎn)速：選用和工序1相同的主軸轉(zhuǎn)速即n=450r/min</p><p>　　4）計(jì)算切削速度：V=πdn/1000=πX35.4X450/1000m/min=50m/min</p><p>　　5）切削工時(shí)： t =(l+l1+l2)/nf</p><p>　　式中， l=85, l1=4, l2=

101、0,</p><p>　　所以 t =(l+l1+l2)/nf=（85+4+0)/450X0.5min=0.396min</p><p>　　4.3.3.2切1.7XΦ33的槽</p><p>　　1）被吃刀量：?jiǎn)芜呌嗔縕=1.01mm，可一次切除。</p><p>　　2）進(jìn)給量：選用和工序1車(chē)外圓相同的進(jìn)給量即f

102、=0.5mm/r。</p><p>　　3）確定主軸轉(zhuǎn)速：選用和工序1相同的主軸轉(zhuǎn)速即n=450r/min</p><p>　　4）計(jì)算切削速度：V=πdn/1000=πX35.02X450/1000m/min=49.48m/min</p><p><b>　　5）切削工時(shí)：</b></p><p>　　t =(l+l1

103、+l2)/nf</p><p>　　式中， l=1, l1=11, l2=0,</p><p>　　所以 </p><p>　　t = (l+l1+l2)/nf =（1+11+0)/450X0.5min=0.054min</p><p>　　工序5: 銑90度的槽時(shí)</p><p>　　f

104、=0.08/齒(參考《切削手冊(cè)》表3-3)</p><p>　　切削速度：參考有關(guān)機(jī)械手冊(cè)，確定V=0.45mm/s,即27m/min.</p><p>　　采用高速鋼鑲齒三面刃銑刀，d =225mm,齒數(shù)z=20。則n = 1000v/πdw</p><p>　　=1000X27/πX225=38r/min</p><p>　　現(xiàn)選用X63

105、臥式銑床，根據(jù)機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)，取n =37.5r/min,故實(shí)際切削速度為 V=πd n /1000 =πX225X37.5/1000m/min=26.5m/min</p><p>　　當(dāng)n =37.5r/min時(shí)，工作臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量f 應(yīng)為</p><p>　　f =f zn =0.08X20X37.5mm/min=60mm/min</p><p>　　

106、查機(jī)床說(shuō)明書(shū)，剛好有f =60mm/min，故直接選用該值。</p><p>　　切削工時(shí)：由于所銑的槽表面光潔度不高，粗糙度值為R12.5，故只要粗銑就能達(dá)到要求。銑刀的行程為l+l1+l2=90。因此，機(jī)動(dòng)工時(shí)為</p><p>　　tm=(l+l1+l2)/f =90/60min=1.5min</p><p><b>　　第八章 結(jié)論</b&g

107、t;</p><p>　　緊張而辛苦的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了。當(dāng)我快要完成老師下給我的任務(wù)的時(shí)候，我仿佛經(jīng)過(guò)一次翻山越嶺，登上了高山之巔，頓感心曠神怡，眼前豁然開(kāi)朗。</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，這是我們邁向社會(huì)、從事職業(yè)工作前一個(gè)必不可少的過(guò)程?！扒Ю镏惺加谧阆隆保ㄟ^(guò)這次課程設(shè)計(jì)，我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真地進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地

108、地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</p><p>　　說(shuō)實(shí)話(huà)，畢業(yè)設(shè)計(jì)真是很累人。然而，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果，仔細(xì)回味這一周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使我倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步，是我人生中的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟了許多，令我有了一種“春眠方覺(jué)曉”的感悟。</p><p>　　通過(guò)課程設(shè)計(jì)，使我深深體會(huì)到，干任何

109、事都必須有耐心、細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，許多計(jì)算優(yōu)勢(shì)不免令我感到心煩意亂；有兩次因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò)，只能毫不情愿地重來(lái)。但一想起老師平時(shí)對(duì)我們耐心教導(dǎo)，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，想到世界上應(yīng)為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令人無(wú)比震驚的事故，我不禁時(shí)刻提醒自己，一定要養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé)、一絲不茍的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。</p><p>　　做完畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識(shí)是

110、真正如此的貧乏，自己綜合應(yīng)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力是如此不足，幾年來(lái)學(xué)習(xí)了這么多的課程，今天才知道自己并不會(huì)用。想到這里，我真的有點(diǎn)心急了。老師卻對(duì)我說(shuō)，這說(shuō)明畢業(yè)設(shè)計(jì)確實(shí)使你有收獲了。老師的親切勉勵(lì)像春雨注入我的心田，使我更加自信了。</p><p>　　最后，我要衷心地感謝老師。是您的嚴(yán)厲批評(píng)喚醒了我，是您的敬業(yè)精神感動(dòng)了我，是您的諄諄教誨啟發(fā)了我，是您的殷切期望鼓舞了我。我感謝老師您今天又為我增添了一副堅(jiān)硬的翅

111、膀。</p><p><b>　　第九章 致謝</b></p><p>　　首先，我要真誠(chéng)地感謝我的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師趙老師。通過(guò)畢業(yè)前做的這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我們把大學(xué)里所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的編寫(xiě)，讓我更加鞏固了專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，以便在今后的工作中能夠得心應(yīng)手。我們應(yīng)該抱感恩的心珍惜好這次設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，同時(shí)感謝指導(dǎo)老師趙老師。</p>&l

112、t;p>　　從老師那里我接受了一些新的思想觀念，領(lǐng)會(huì)了基本的思考方式，掌握了通用的研究方法，而且還明白了許多的道理，做事要認(rèn)真踏實(shí),做事要有針對(duì)性，才能對(duì)我們有用。也為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了思考方向。在此向每一位在座的老師及評(píng)委表示衷心的感謝！</p><p>　　時(shí)光總是如白駒過(guò)隙、匆匆而逝，詩(shī)情畫(huà)意中的學(xué)生生涯即將結(jié)束。它短暫而充實(shí)，輕松而又愜意，猶如人生旅途劃過(guò)的一顆璀璨靚麗的流星。有太多事都?xì)v歷在目，宛

113、如昨日,記憶猶新。有太多人的音容笑貌，都躍然紙上，揮之不去。畢業(yè)中的最后課題。也是我們走向社會(huì)中的最后一節(jié)課.也將遠(yuǎn)離學(xué)校﹑同學(xué)。成為我們大學(xué)中的最后回憶。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]焦小明 《機(jī)械加工技術(shù)》[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007；</p><p>　　[2] 劉海漁 《機(jī)械制造

114、基礎(chǔ)》[M].長(zhǎng)沙：中南大學(xué)出版社.2008；</p><p>　　[3]邢鴻雁、陳榕林 《機(jī)械制造難加工技術(shù)（電子版）》[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009；</p><p>　　[4]柯明楊 《機(jī)械制造工藝學(xué)（電子版）》[M].北京：北京航空航天大學(xué)出版社，1996；</p><p>　　[5]馮冠大 《典型零件機(jī)械加工工藝（電子版）》[M] .北京：