二級(jí)圓柱直齒輪減速器課程設(shè)計(jì)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)題目 卷?yè)P(yáng)機(jī) 卷?yè)P(yáng)機(jī)學(xué)校 學(xué)校 成都理工大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)者 設(shè)計(jì)者 周利強(qiáng)班級(jí) 班級(jí) 09 機(jī)電 1 班學(xué)號(hào) 學(xué)號(hào) 200920301106指導(dǎo)老師 指導(dǎo)老師 董仲良2011 2011 年 11 11 月一.設(shè)計(jì)任務(wù) 設(shè)計(jì)任務(wù)：原始數(shù)據(jù)：由于卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊的重物為 W=15KN,起吊為勻速提升， 其提升速度為 V=0.65m/s;卷筒與其制動(dòng)裝置（ mm 550 ?

2、）一起用離合器與減速器輸出軸相聯(lián)。卷筒直徑為（ mm 400 ? ） 。設(shè)卷筒效率 97 . 0 ? ? 。初定減速器的總效率為 81 0. ? 總 ? 。所設(shè)計(jì)的減速器應(yīng)為二級(jí)減速器。選用彈性聯(lián)軸器。1.完成減速器裝配圖一張（A0） 。2.繪制箱座結(jié)構(gòu)圖一張（A1） 。3.繪制軸、齒輪零件圖各一張（A2） 。4.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份。二. 電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)步驟 電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)步驟傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方本組設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)：卷筒轉(zhuǎn)速 n 卷= 60 100

3、0v400?? =31.05r/min, 卷筒直徑 D= 400 mm 。1.外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為聯(lián)軸器傳動(dòng)。2.減速器為二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器。3.該方案的優(yōu)缺點(diǎn)：瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠，徑向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，節(jié)約材料。軸向尺寸大， 。減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可以大致相同。 但減速器軸向尺寸及重量較大； 高級(jí)齒輪的承載能力不能充分利用；中間軸承潤(rùn)滑困難；中間軸剛度差；僅能有一個(gè)輸入和輸出端，限制了傳動(dòng)布置