鋼管混凝土拱橋動(dòng)力性能研究.pdf

1、鋼管混凝土拱橋是近十幾年來(lái)隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展而興起的一種新型橋型。鋼管混凝土拱橋不斷向大跨方向發(fā)展，研究其在地震、風(fēng)等動(dòng)力作用下的響應(yīng)問(wèn)題對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有重要意義。 本文分析了鋼管混凝土的特點(diǎn)，回顧了其發(fā)展歷史，介紹了鋼管混凝土拱橋的發(fā)展和研究現(xiàn)狀，提出了需要進(jìn)一步研究和探討的問(wèn)題，系統(tǒng)全面地淪述了拱橋動(dòng)力學(xué)分析的內(nèi)容和方法，并依據(jù)松岙大橋的設(shè)計(jì)資料使用大型通用有限元分析軟件SAP2000建立了空間有限元模型，探討了結(jié)構(gòu)構(gòu)件和

2、邊界條件的合理模擬，分析了模型與實(shí)橋之間存在的差異。 結(jié)構(gòu)在動(dòng)力作用下的響應(yīng)與結(jié)構(gòu)的自振特性密切相關(guān)，自振特性是進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)力分析的前提和基礎(chǔ)。本文對(duì)松岙大橋橋跨結(jié)構(gòu)的自振特性進(jìn)行了計(jì)算和分析，討論了模型簡(jiǎn)化差異、結(jié)構(gòu)構(gòu)造(橫撐布置、吊桿布置)、構(gòu)件材料特性(拱肋剛度)等對(duì)自振特性的影響。 針對(duì)鋼管混凝土拱橋地震反應(yīng)，本文采用地震動(dòng)力反應(yīng)譜和動(dòng)態(tài)時(shí)程分析兩種方法對(duì)松岙大橋進(jìn)行了計(jì)算分析。反應(yīng)譜法采用標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng)譜作為輸入譜曲線