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1、西 南 交 通 大 學(xué)??飘厴I(yè)設(shè)計公興車站站場接觸網(wǎng)設(shè)計年 級:2010學(xué) 號:20103507姓 名:王靖專 業(yè):電氣化鐵道技術(shù)指導(dǎo)老師:2012 年 07 月西南交通大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計 第 II 頁畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書班 級 電氣化鐵道(???函 2 班 學(xué)生姓名 王靖 學(xué) 號 20103507 發(fā)題日期: 2012 年 4 月 20 日
2、 完成日期: 2012 年 6 月 30 日題 目 公興車站站場接觸網(wǎng)設(shè)計 1、本論文的目的、意義 、本論文的目的、意義:在我國鐵路跨越式發(fā)展的時期,本設(shè)計雖然只是一個站場的接觸網(wǎng)畢業(yè)設(shè)計,顯然是微不足道的,但正是無數(shù)個這樣的設(shè)計,使我們這些電氣化鐵道行列中的技術(shù)工作者得到了不斷的學(xué)習(xí)和鍛煉,因此本設(shè)計對于
3、電氣化鐵道知識的學(xué)習(xí)者來說具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。對施工單位、運(yùn)營單位及初學(xué)者有一定的借鑒作用。 學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù): 學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù): 調(diào)研高速電氣化鐵路發(fā)展概況、趨勢及課題研究背景,明確畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)與完成的工作;通過當(dāng)?shù)貧庀髼l件,對接觸網(wǎng)受力進(jìn)行分析,最后確定支柱位置及類型、錨段劃分、拉出值大小及方向、支柱側(cè)面限界
4、、支持裝置結(jié)構(gòu)及形式、基礎(chǔ)及橫臥板類型、主要設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)及位置、接觸線高度、懸掛類型、接地方式、防護(hù)要求、附加導(dǎo)線架設(shè),特殊設(shè)計及工程數(shù)量統(tǒng)計等。 2、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共 8 周)第一部分1 (周) 第二部分1
5、 (周) 第三部分2 (周)第四部分2 (周) 第五部分1 (周)評閱及答辯1(周)備 注
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