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文檔簡介
1、能源的快速消耗和環(huán)境的惡劣污染已經(jīng)成為人們討論越來越多的話題,在經(jīng)濟快速增長的同時,解決好可持續(xù)發(fā)展的問題是當今中國乃至世界的一件大事。電動汽車使用人類大力開發(fā)的電能作為能源,且排放氣體對大氣無污染,與內(nèi)燃機車相較在能源環(huán)境問題上有著很大的優(yōu)勢,因而成為人們關注的焦點。電動汽車的核心是驅(qū)動系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng)的核心是電動機控制。永磁無刷直流電機在現(xiàn)代汽車研制中成為熱點。
本文以永磁無刷直流電機為研究對象,以較好的控制轉(zhuǎn)矩脈動為目的,
2、對無刷直流電機控制系統(tǒng)進行了研究。在結合無刷直流電機效率高出力大的特點同時,提出使用直接轉(zhuǎn)矩控制能有效抑制轉(zhuǎn)矩脈動,進而提高電動汽車的操作性能。本文首先對當前主要汽車產(chǎn)商電動汽車驅(qū)動電機的研發(fā)做了調(diào)查,分析了無刷直流電機作為驅(qū)動電機的優(yōu)勢所在,對其結構組成,數(shù)學模型做了進一步的研究。然后,結合前人將直接轉(zhuǎn)距控制利用在交流感應電機上的經(jīng)驗,提出了無刷直流電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的方案,并利用MATLAB仿真證實了此方案能有效抑制轉(zhuǎn)矩脈動的預期
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