差速器總成調(diào)整墊片測(cè)量方法與試驗(yàn)研究.pdf

1、主減速器總成是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,其質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)汽車(chē)的性能有較為明顯的影響。差速器總成調(diào)整墊片測(cè)量機(jī)是主減速器總成裝配過(guò)程使用的關(guān)鍵設(shè)備,其測(cè)量選墊精度直接影響主被齒齒側(cè)間隙的大小,進(jìn)而影響主減速器總成的質(zhì)量。提高設(shè)備的測(cè)量選墊精度能夠在顯著改善主減速器總成的裝配質(zhì)量的同時(shí)提高選墊的一次通過(guò)率,有利于生產(chǎn)效率的提高。
　　本文首先對(duì)主減速器裝配技術(shù)及測(cè)量選墊技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了闡述。介紹了課題研究的意義,并對(duì)差速器總

2、成調(diào)整墊片測(cè)量機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能、測(cè)量選墊的流程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。同時(shí)指出了設(shè)備性能的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
　　其次,對(duì)設(shè)備不確定度進(jìn)行評(píng)定。綜合了設(shè)備的受力變形、零件的制造精度、設(shè)備工作環(huán)境溫度等因素具體評(píng)定了設(shè)備測(cè)量的不確定度,給出了設(shè)備不確定度的科學(xué)表示。
　　再次,提出了可能影響設(shè)備性能的一些參數(shù),并通過(guò)正交試驗(yàn)對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行分析研究,找出其影響程度,然后對(duì)其影響程度進(jìn)行排序確定主要影響因素。同時(shí)找出一組最優(yōu)參數(shù)組合,并對(duì)此工作狀