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文檔簡介
1、研究道路照明應以更加符合人眼視覺特性的亮度指標和可見度指標對道路照明質量進行評價。我國的道路照明標準中的照度標準是一條便于測量和計算的標準,亮度標準比它更符合人眼的視看特性,而基于可見度的道路照明設計方法是一個新穎的道路照明設計標準,它考慮了眾多因素,更加符合視覺科學。本文研究了在固定照明條件下對道路照明評價指標的測量方法,這些指標如果用數值或者圖表的計算方法太過復雜,而現(xiàn)有的測量儀器和測量方法又不能滿足當今社會高速發(fā)展的使用要求,需要
2、尋求一種方便可行的方法估算亮度,估算發(fā)光強度和失能眩光。 本文根據圖像處理軟件和數學分析軟件研究了圖像色度灰度值和色度R、G、B的關系,并根據色度R、G、B與三刺激值X、Y、Z的關系,找出了圖像色度灰度值與目標亮度之間的數學模型,并根據視覺理論和試驗數據,簡化了參數的數目,最終將目標亮度表達為圖像色度灰度值 、 的函數。通過這個數學模型,可以用拍照的方法估算目標的亮度。另外,本文還研究了透鏡成像原理,通過它的幾何關系,找出了估算
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