重載內(nèi)燃機車活塞螺栓疲勞失效研究及其結構優(yōu)化.pdf

1、工程實際中，機車柴油機活塞螺栓的斷裂失效會給鐵路運輸機車安全帶來巨大隱患，造成嚴重的經(jīng)濟損失。近幾年隨著鐵路高速重載機車的快速發(fā)展，機車柴油機活塞螺栓的失效斷裂又處于一個高發(fā)期。研究活塞螺栓的疲勞失效，進而優(yōu)化其聯(lián)接結構，提高活塞螺栓的可靠性，是當前組合活塞研究的一個重要課題。本課題正是基于這樣的背景而提出，本文著重從以下幾方面進行研究：
　　1.針對某型號重載內(nèi)燃機車柴油機活塞螺栓的斷裂失效，對其斷口、材質(zhì)、性能等做了失效分析；

2、并結合疲勞失效的相關理論，分析了螺栓螺紋“開口”結構對其疲勞斷裂行為的影響。
　　2.研究活塞螺栓所承受載荷在柴油機工作循環(huán)周期內(nèi)（吸氣、壓縮、膨脹、排氣）的變化情況，以及柴油機負載工況的變化對活塞螺栓疲勞失效的影響。
　　3.針對活塞螺栓的斷裂失效特點及其特殊的使用工況，對選材進行優(yōu)化選擇，并對兩種高強度螺栓用材料的材料純度、常溫下的強度性能、斷裂韌性值以及在200℃—300℃下材料性能的穩(wěn)定性做了對比分析試驗。