內(nèi)燃機車增壓器監(jiān)測裝置研制.pdf

1、增壓器是內(nèi)燃機車柴油機的重要部件，增壓器的工作狀態(tài)決定了柴油機的功率發(fā)揮，進而影響著內(nèi)燃機車的牽引動力及安全。通過對濟南鐵路局各個機務(wù)段的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，每年增壓器故障占全年機破事故的30～40％左右。增壓器故障不僅嚴重影響了列車的安全運行，干擾了鐵路運輸秩序，而且危害了旅客的健康，造成檢修成本的大幅增加。因此，研制增壓器故障檢測系統(tǒng)，及時、準(zhǔn)確地對增壓器可能發(fā)生的故障進行分析、判斷和預(yù)報，確定故障的部位、性質(zhì)、類別、程度、原因，以消除事故隱

2、患，保證增壓器安全運行十分迫切。 增壓器故障主要是轉(zhuǎn)子斷軸、卡滯、固死和葉片破損、變形以及軸承燒損、油封漏油等。增壓器出現(xiàn)故障修理時，人力物力浪費嚴重，每年維修成本高達幾千萬元。經(jīng)調(diào)研，全路內(nèi)燃機車增壓器故障造成的機破約占機破總件的30％，因此解決增壓器故障這一問題經(jīng)濟效益顯著。增壓器故障檢測系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集裝置和微機處理系統(tǒng)兩部分組成。數(shù)據(jù)采集裝置主要是采集增壓器的動態(tài)運行數(shù)據(jù)，通過傳感器由CPU自動采集柴油機轉(zhuǎn)速、增壓器轉(zhuǎn)速、

3、渦輪機進氣溫度、機油壓力、增壓器空氣出口壓力和振動六項技術(shù)指標(biāo)來反映增壓器的工作狀態(tài)，采用1MByte的存儲器和相應(yīng)的電路，來滿足存儲大量數(shù)據(jù)的需要，在地面處理系統(tǒng)中采用Visual Basic高級語言對數(shù)據(jù)進行圖形顯示，并根據(jù)指標(biāo)之間的相互關(guān)系判斷增壓器工作是否正常、表明故障類型，提供給技術(shù)人員作為分析故障的參考。 目前，增壓器只是在地面上通過測量其惰轉(zhuǎn)時間與動平衡等判斷其工作狀態(tài)。由于缺乏對其運行性能的檢測，所以不能全面準(zhǔn)確