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1、與傳統(tǒng)的機械式爆發(fā)壓力表相比,本課題開發(fā)的爆發(fā)壓力測試儀具有精度高和可靠性高等優(yōu)點.它是以微處理器為核心,利用高精度AD轉(zhuǎn)換器,對柴油機氣缸的爆發(fā)壓力和壓縮壓力進行檢測,并通過無線通訊把壓力數(shù)據(jù)發(fā)送到主控計算機上,以便于在遠程實現(xiàn)對各項數(shù)據(jù)的分析處理和對柴油機的故障診斷.課題以低功耗單片機MSC1210為核心,研制內(nèi)燃機車柴油機爆發(fā)壓力測試儀,主要完成了以下工作:1、首先針對柴油機的工作條件和爆發(fā)壓力的特點,選取霍尼偉爾公司的13C系列
2、的傳感器,進而分析了該擴散硅型壓力傳感器的原理,提出了利用硬件對其進行溫度補償?shù)姆椒?在此基礎(chǔ)上,以低功耗單片機MSC1210為核心設(shè)計了爆發(fā)壓力測試儀的硬件電路,并對硬件電路的主要部分進行了詳細的介紹.2、接著介紹了對傳感器的溫度漂移和非線性進行補償?shù)某S梅椒?線性擬合和多項式擬合方法,并分析它們的優(yōu)點和不足.并詳細分析了本課題采用的二元多次非迭代方法的原理和它在爆發(fā)壓力測試儀中的應(yīng)用.3、然后提出了一種工業(yè)控制無線傳輸應(yīng)用模型,該模
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