透水性路面凈化層去污效果評(píng)價(jià).pdf

1、隨著城市化的發(fā)展，不透水性鋪裝所占比例越來(lái)越大。然而其負(fù)面效應(yīng)日益突出，為此許多國(guó)家發(fā)展透水性路面鋪裝，為此實(shí)現(xiàn)雨水還原，維持城市水循環(huán)。但降雨所形成的路面徑流（特別是初期徑流）攜帶了大量有機(jī)污染物質(zhì)、懸浮物以及重金屬，如果不經(jīng)處理直接還原地下水，將污染土壤與地下水，對(duì)城市生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，發(fā)展透水性路面技術(shù)時(shí)，對(duì)路面徑流污染的控制與處理，是需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題之一。針對(duì)生態(tài)化道路工程的建設(shè)需求，主要研究在透水性路面鋪裝結(jié)構(gòu)加鋪

2、過(guò)濾層，添加具有凈化功能而又能夠滿足路用性能的材料，即“凈化層”，在透水性路面鋪裝中起到凈化和減少道路徑流污染中的污染物，防止地下水被污染。
　　首先，在確定污染物指標(biāo)的前提下，通過(guò)人工配置道路徑流水樣，結(jié)合自制室內(nèi)試驗(yàn)設(shè)備，對(duì)所選擇的透水性鋪裝凈化層材料凈化性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)價(jià)，選出滿足路用性能的凈化層材料，并得出每種材料對(duì)道路徑流污染物去除的最佳鋪裝高度。
　　進(jìn)而，測(cè)定和分析不同種凈化層鋪裝組合形式對(duì)道路徑流污染的去除效