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文檔簡介
1、曲軸是汽油機的重要零件,其強度和剛度直接影響到整機的工作性能。因為曲軸的結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜,曲拐的受力又在發(fā)生周期性的變化,所以運用經(jīng)典力學(xué)對其進行強度和剛度計算有一定的困難。計算機技術(shù)的飛速發(fā)展使得有限元法在曲軸的強度、剛度計算中得到了廣泛應(yīng)用。本文以此為立足點,針對某GX160汽油機發(fā)生的曲軸斷裂問題進行了有限元分析和改進。首先,對斷裂曲軸進行受力分析,建立了整根曲軸的有限元模型,施加約束和載荷后計算得到曲軸拉、壓工況的應(yīng)力云圖,確定
2、其危險點,并對危險點進行了靜強度和疲勞強度校核。查明曲軸斷裂的原因是在低載荷作用下由于應(yīng)力集中而引起的疲勞斷裂。其次通過曲軸的斷口分析,說明曲軸的設(shè)計沒有問題,繼而采用更換材料的方式對曲軸進行了改進。然后對改進后的曲軸進行靜強度分析,并對危險點進行了靜強度和疲勞強度校核,結(jié)果說明改進后的曲軸符合要求,再通過400h耐久性試驗證明仿真的正確性。接著對改進后的曲軸進行了模態(tài)分析,提取前8階固有頻率,得到曲軸前8階模態(tài)的振型圖,并得出結(jié)論曲軸
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