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1、框架結(jié)構(gòu)作為目前結(jié)構(gòu)工程中采用最多的一種結(jié)構(gòu)體系,經(jīng)過(guò)合理的設(shè)計(jì),可較好滿(mǎn)足“強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)剪弱彎和強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”抗震設(shè)計(jì)原則。而鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)集混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)各自?xún)?yōu)點(diǎn),且鋼與混凝土間組合效應(yīng)在一定程度上改善了鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能和提高了混凝土的約束作用。對(duì)于本文研究的PEC柱是新近發(fā)展起來(lái)的一種新型組合構(gòu)件,如今,對(duì)PEC柱的相關(guān)研究主要集中在構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)連接和層間子結(jié)構(gòu)抗震方面,而對(duì)結(jié)構(gòu)整體層面上的研究成果較少。為此,為了充實(shí)PEC柱在整個(gè)
2、結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用中的抗震性能,同時(shí)為體現(xiàn)PEC柱的“雙向等剛度”特性,本文選擇1榀端板預(yù)拉對(duì)穿螺栓連接的卷邊鋼板PEC柱(弱軸)-鋼梁(梁端削弱截面)組合框架結(jié)構(gòu)底部?jī)蓪訂慰缭囼?yàn)試件作為研究對(duì)象,對(duì)其的抗震性能進(jìn)行研究,為后期PEC柱在實(shí)際工程中的應(yīng)用提供充分的理論基礎(chǔ)。
對(duì)于該試驗(yàn),考慮學(xué)校試驗(yàn)室加載設(shè)備的加載能力,按照1∶2縮尺制作試件進(jìn)行水平低周往復(fù)荷載滯洄性能的擬靜力試驗(yàn),得到相關(guān)研究成果。同時(shí)利用ABAQUS對(duì)其進(jìn)行水平
3、循環(huán)荷載下抗震性能的模擬分析,揭示其抗震機(jī)理,并將模擬與試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)比,以驗(yàn)證有限元模擬的可行性。并考慮實(shí)際工程情況中軸力對(duì)組合框架結(jié)構(gòu)的影響,從而利用有限元軟件模擬分析軸向力對(duì)組合框架結(jié)構(gòu)的影響,得到與實(shí)際工程最相符合的模型的抗震性能。
研究結(jié)果表明:試件承載能力高、抗側(cè)剛度大,且試驗(yàn)試件的上下層的剛度差異受加載進(jìn)程中結(jié)構(gòu)損傷的影響,使得加載到后期,試件上下層剛度差異逐漸減小,最終趨于等剛度分配;試件結(jié)構(gòu)的層間剪力
4、幾乎由兩根柱子均分,且試件層間側(cè)移主要由試件的剪切變形提供,表現(xiàn)了試件的剪切型變形模式;試件主要通過(guò)梁端削弱截面屈服和PEC柱腳混凝土壓潰與鋼構(gòu)架屈服耗能,但四個(gè)節(jié)點(diǎn)的耗能占總體耗能的比重偏多,且上下層耗能分布近似均勻;采用端板預(yù)拉對(duì)穿螺栓連接和梁端削弱截面,較好改善了節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)能力和抗震耗能需求;試件最終破壞模式為梁端削弱截面和PEC柱底部鋼構(gòu)架屈服與混凝土壓潰形成塑性鉸的塑性破壞機(jī)構(gòu),試件的的抗震延性,可以從試件的節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)角以及層間側(cè)
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