某SUV的混合動力改進及其建模仿真和優(yōu)化.pdf

1、汽車產業(yè)是國民經濟的重要支柱產業(yè)，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加速推進，由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。發(fā)展新能源汽車可以有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。混合動力汽車是新能源汽車進一步發(fā)展的過渡產品。考慮到當前國內SUV的熱銷，本文將針對長城某SUV進行并聯式混合動力的改進及建模仿真分析和優(yōu)化。
　　 文中以上述SUV為原型車進行并聯式混合動力改進，驅動型

2、式采用四輪驅動，對三種典型的混合動力基本結構類型進行介紹，并對這三種結構類型及其工作模式做了分析和比較。文中并聯式混合動力汽車將采用新型的動力耦合裝置，并聯式混合動力SUV的動力部件、傳動部件、能量存儲部件的選型和相關參數做了具體分析和計算。目前混合動力汽車有多種控制策略，文中對改進后的混合動力車輛采用門限控制和模糊控制兩種控制策略。模糊控制策略是一種智能化的控制，具有魯棒性和適應性好等優(yōu)點，混合動力車輛的系統比較復雜，模糊控制適用于這

3、類復雜系統的控制。本文將對模糊控制策略如何應用于混合動力汽車進行分析，并與上述門限控制進行控制效果的比較。
　　 混合動力汽車的前期設計過程中，借助計算機仿真等虛擬技術可以在產品的設計階段對產品的優(yōu)劣進行分析，從而做出快速的修改及其最終的優(yōu)化，這可以大大地減少產品的開發(fā)時間和成本。文中以advisor為基礎，對照所需改進的車輛對各個部件及整車進行針對性的建模，并在虛擬工況下進行改進后車輛的綜合性能分析。考慮到理論計算無法做到各個

4、部件的參數的很好匹配，文中還借助遺傳算法，通過matlab和整車仿真模型的聯合及命令調用，對混合動力SUV的相關部件的參數進行了優(yōu)化計算，比如電池的個數，主減速器速比，發(fā)動機和電機的功率等。文章中先前建立的模型是以后向仿真為主的，由于前向式仿真模型中加入了駕駛員模型且整車模型中信號的傳遞與實際車輛一致，因此前向式仿真模型更貼近實際駕駛，前向式仿真分析是實車裝配前的過渡。為了實現前向式的仿真分析（比如全油門加速等的具體分析），文中針對四驅