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文檔簡介
1、再制造是以產(chǎn)品全生命周期設計和管理為指導,以廢舊產(chǎn)品實現(xiàn)性能跨越式提升為目標,以優(yōu)質、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準則,以先進技術和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段,對廢舊產(chǎn)品進行修復和改造的系列技術措施或工程活動的總稱。再制造作為廢舊產(chǎn)品回收的一種高級形式,可以有效地解決資源、能源匱乏,環(huán)境污染等問題,已經(jīng)受到工業(yè)發(fā)達國家的高度重視。
隨著全球制造業(yè)的快速發(fā)展,資源、能源被過度消耗,環(huán)境受到嚴重污染,人類的生存正面臨著嚴重威脅,嚴峻的現(xiàn)實要求社
2、會必須走可持續(xù)發(fā)展之路。汽車產(chǎn)業(yè)是全球制造業(yè)中資源與能源消耗最大、環(huán)境污染最嚴重產(chǎn)業(yè)之一。對廢舊汽車關鍵零部件(如變速箱、發(fā)動機等)進行再制造,能夠有效減少資源、能源的消耗,降低生產(chǎn)過程的環(huán)境影響,是實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。
本文以汽車變速箱為研究對象,通過分析其結構特征以及再制造過程,提出了其在面向再制造的設計過程中應解決的關鍵問題,即再制造結構設計沖突消解問題、主動再制造時間區(qū)域的確定問題以及再制造性評估問題,并
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