四川省桃園至巴中高速公路工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度

1、四川省桃園至巴中高速公路工程項(xiàng)目 四川省桃園至巴中高速公路工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度 安全生產(chǎn)管理制度（試行）四川巴陜高速公路有限責(zé)任公司 四川巴陜高速公路有限責(zé)任公司二〇〇九年十二月 二〇〇九年十二月前 言安全生產(chǎn)是貫徹科學(xué)發(fā)展觀，體現(xiàn)以人為本，保護(hù)勞動(dòng)者安全和健康，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展的基本保證。桃園（川陜界）至巴中高速公路起于川陜兩省接線的米倉山隧道（長約 13700 米，其中陜西境約 2990 米，四川境約 10710 米）省

2、界處，經(jīng)關(guān)壩、上兩、沙灘、兩河口、南江縣城、小河、東榆、沙河、八廟、赤溪、下兩、元潭、棗林、大佛寺橋，止于巴中市東興場劉家壩，與在建的廣巴高速公路、巴南高速公路相接。路線多處穿越泥石流、滑坡、煤層采空區(qū)、突涌水、瓦斯、巖漿、溶洞、高地應(yīng)力等地質(zhì)病害地段，在四川高速公路建設(shè)史上是最困難、難度最大的項(xiàng)目，安全生產(chǎn)管理的任務(wù)十分艱巨。因此，建立健全安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)技術(shù)保障措施，是十分重要和必要的基礎(chǔ)工作。四川巴陜高速公路有限責(zé)任公司

3、本著“安全第一、預(yù)防為主、全員動(dòng)手、綜合治理”的方針，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（國家主席令 2002 第 70 號） 、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 （國務(wù)院令 2003 第 393 號） 、 《安全生產(chǎn)許可證條例》 （國務(wù)院令 2004 第397 號） 、 《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》 （國務(wù)院令 2006 第 466 號） 、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令 2007 第 493 號）、《公路水運(yùn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管

4、理辦法》 （交通部令 2007 年第 1 號） 、 《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》 （交通部令 2006 年第 6 號） 、 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ076-95） 、 《四川省安全生產(chǎn)條例》（省人大公告2006 第 90 號）、 《四川省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》 （省政府令 2008 第 225 號） 、 《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》 （省政府令 2007 第 216 號）和《四川省公路水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建筑安全生