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1、城市設(shè)計結(jié)課論文 城市設(shè)計結(jié)課論文—長春站城市設(shè)計 長春站城市設(shè)計姓名:段利珍 學(xué)號:010112106 班級:建筑 121 指導(dǎo)老師:劉生軍 日期:2016.5 長春站城市設(shè)計2摘要火車站是每一個城市的門戶,它給經(jīng)過的客人們這個城市的最初印象。隨著時代的發(fā)展,許多城市都開始注重火車站的城市設(shè)計工作。然而火車站日益復(fù)雜的功能以及現(xiàn)代人們出行的頻率等給城市設(shè)計帶來了諸多的挑。有些火車站 屬于上世紀(jì)建造
2、的,它滿足于那個時代人們的出行需要,但到了二十一世紀(jì),人們的生活觀念發(fā)生了極大的改變,出行對于現(xiàn)在的人們來說已經(jīng)是生活中經(jīng) 常發(fā)生的事件。上世紀(jì)的火車站不能夠滿足人們對于服務(wù)年、休閑、文化等的要求。隨著城市的不斷擴大,這些火車站也從市郊變成了市區(qū)的一部分。他們面臨著被擴建和改建。長春市就是屬于擴建和改建共同存在的那一類。首先,本文采用實地調(diào)研的方法進行長春站的城市設(shè)計研究。通過對長春站的實地調(diào)研來實踐我在城市設(shè)計理論課上所學(xué)到的理論知識
3、。在長春站我們所關(guān)注的城市設(shè)計是車站的交通與市內(nèi)交通的聯(lián)系以及車站自身內(nèi)部的復(fù)雜交通組織。 車站的人文性、地域性、空間的完整性,周圍各種設(shè)施的地合理性、環(huán)境的適宜性、土地的開發(fā)利用率等城市設(shè)計所關(guān)注的要點。其次,采用對比的方法來加深對于長春站城市設(shè)計的理解。我們采用和鄭州火車站、北京站、北京西站等火車站的對比來理解火車站的城市設(shè)計所具有的地方性以及地域文化性。不同的火車站所面對的功能在小的來說是有所不同的,我們通過比較的方法來看待各自的
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