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文檔簡介
1、橋梁轉(zhuǎn)體施工技術是利用兩岸地形采用簡單支架順著岸邊預制拼裝龐大的橋梁結構,然后采用磨擦系數(shù)很小的轉(zhuǎn)鉸和滑道組成的轉(zhuǎn)盤結構,以簡單的設備將橋梁整體旋轉(zhuǎn)到位安裝的施工方法。 轉(zhuǎn)體施工和鋼管混凝土勁性骨架相結合具有減少結構自重,增加結構強度等優(yōu)點,擴大了轉(zhuǎn)體施工的應用范圍,到目前為止我國已經(jīng)興建了一百多座各種形式的轉(zhuǎn)體施工橋梁。但轉(zhuǎn)體施工仍舊有很多關鍵問題沒有得到很好解決,如磨心磨蓋的制作費工費時,合理的扣索力難以確定,轉(zhuǎn)體階段結構容
2、易整體失穩(wěn)等,為了轉(zhuǎn)體施工的進一步發(fā)展,有必要對它們進行分析研究。 首先,本文在對磨心、磨蓋、平衡重制作和鋼骨架加工以及架設工藝進行闡述的基礎上,就轉(zhuǎn)體施工中至關重要的磨心、磨蓋制作方法進行了研究。結合大巖洞大橋的實際情況,從施工工藝和受力角度對磨心、磨蓋的制作方法提出了改進措施。 第二,利用有限元程序MIDAS分析計算了勁性骨架張拉轉(zhuǎn)體階段的結構內(nèi)力、變形以及轉(zhuǎn)體所需的扣索總拉力。同時總結出內(nèi)力和位移的變化規(guī)律,以對大
3、巖洞大橋關鍵截面的應力和位移變化做出預測。 第三,針對轉(zhuǎn)體施工在張拉和合龍階段很容易出現(xiàn)結構整體失穩(wěn)的情況,通過大巖洞大橋空間整體穩(wěn)定性分析,得出了結構的臨界荷載值和穩(wěn)定安全系數(shù),可見張拉轉(zhuǎn)體階段勁性骨架在整體穩(wěn)定方面是較為安全可靠的。 最后,結構轉(zhuǎn)體合龍以后,勁性骨架后續(xù)施工中要經(jīng)歷三個階段:骨架形成階段、部分勁性骨架被混凝土包裹階段、全部勁性骨架被混凝土包裹形成完整拱圈階段。這個施工過程勁性骨架整體剛度還很小,需要對
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