鐵路既有線施工專項安全施工方案_

1、 既有線施工專項安全施工方案 既有線施工專項安全施工方案一、 施工準備階段中的安全工作施工準備階段是做好施工安全基礎工作的重要階段。做好這一階段的安全工作，就為施工中的各項安全工作始終處于受控狀態(tài)創(chuàng)造了條件。一般講，這一階段的安全工作主要包括以下內容：1.根據設計交底、現場調查情況和有關施工安全的政策法規(guī)，核對設計文件、設計圖紙。由于個別工程設計周期較長，可能會出現與新實行的法規(guī)政策不

2、符或者地質情況與設計不符，按原設計施工可能會給行車安全帶來隱患以及其他等方面的原因，需要從施工安全的角度對設計文件、圖紙進行認真復核。2.與設備管理單位共同調查確認各類地下管線、隱蔽建筑物的位里、各類建筑物的限界現狀。各類地下設施和各種限界現狀是影響施工安全的重要原因之一，施工單位必須弄清這些情況。如地下設施埋設年代久遠，設備管理單位確實無法提出其準確位置時，施工單位也應采取儀器探測、人工探測等方法進行調查，嚴禁盲目動用機械施工。3.了

3、解掌握施工地點所在鐵路局的《行車組織規(guī)則》 、 《營業(yè)線施工管理辦法》 、相關車站的《站細》等有關行車和施工安全的規(guī)章及規(guī)定。施工單位在執(zhí)行鐵道部有關既有線施工安全規(guī)章的同時還必須執(zhí)行所在鐵路局關于行車組織、行車安全的有關規(guī)定。因此，在施工前有必要全面了解掌握這方面的要求。4.編制施工組織設計、施工過渡具體實施方案。在編制施工方案和施工過渡實施方案時，除按設計文件的要求之外，還必須考慮到確保營業(yè)線的行車安全。2帶道計劃等等。二、施工作業(yè)

4、登記施工作業(yè)登記指的是施工作業(yè)前施工單位在車站專用記錄本上將施工作業(yè)有關情況進行登記的做法，按《技規(guī)》第 284 條應在《行車設備檢查登記薄》即運統(tǒng)一 46“線路道岔信號集中閉塞及通信設備檢查登記薄”內登記，該表格是鐵道部 1956 年頒布的格式。從表格形式看，適合于行車設備發(fā)生故障現象、通知、消除等情況的填寫。后來為方便使用，一些鐵路局或分局設立了《行車設備檢查維修登記薄》 ，施工作業(yè)登記在此薄上填寫。施工作業(yè)登記的時間各局或分局可能

5、有不同的規(guī)定，有的是點前 24 h，有的是前一天 18:00 前等，要按施工所在路局或分局的規(guī)定辦理。施工作業(yè)登記是車站值班員向行車調度索取施工命令號或開通命令號的依據。施工作業(yè)登記表上填寫的具體內容因專業(yè)的不同、施工項目不同而不同，但歸納起來應有以下方面：1.登記時間（年、月、日、時分） 。2.施工內容及其影響范圍。具體包括施工項目、旅工日期和時間、施工地點及影響范圍、慢行條件、配合監(jiān)護單位等。如果點內有工程列車進入施工范圍也要將有關