機械式變速器總成拆解工藝及評估研究.pdf

1、伴隨工業(yè)文明的發(fā)展，城市化進程不斷加快，工業(yè)產(chǎn)品也不斷增多，為人類帶來生活水平的提高和社會的進步，但同時也產(chǎn)生大量的生活和工業(yè)廢棄物，對生態(tài)環(huán)境和人類健康構(gòu)成嚴重威脅。我國雖不是汽車強國，但已成為汽車的生產(chǎn)和消費大國，國內(nèi)汽車保有量不斷增加，汽車報廢量也急劇上升，如何合理處置報廢汽車、減少環(huán)境污染和資源浪費已引起多方的思考。
　　變速器作為汽車的核心部件，關(guān)系到汽車動力總成中的重要動力傳輸，是直接影響到整車性能的關(guān)鍵部件。機械式變

2、速器是由多個零部件組合裝配而成，作為專業(yè)的拆解企業(yè)，一條工藝布局合理、處理方式完善、拆解序列優(yōu)良的拆解線和與之匹配的科學合理的人員分配對于提高拆解效率、降低成本都具有至關(guān)重要的作用。另外，隨著科學技術(shù)和人工智能的不斷發(fā)展，拆解自動化、機械化逐步成為拆解企業(yè)的發(fā)展方向，拆解序列生成及方案評估等問題引起了專家和學者們的廣泛關(guān)注。
　　在廣泛閱讀國內(nèi)外文獻的基礎(chǔ)上，本文介紹了機械式變速器的結(jié)構(gòu)、功用、分類、技術(shù)參數(shù)、拆解工藝等內(nèi)容;對汽

3、車拆解模型信息構(gòu)建方法、拆解影響因素、圖的矩陣等內(nèi)容進行綜述;對HG5-20型三軸五檔機械式變速器進行拆解實驗，得出拆解零部件、拆解各零部件所需時間、拆解力矩、拆解方向等參數(shù)信息;應(yīng)用數(shù)學規(guī)劃等方面的理論與方法，對機械式變速器拆解序列優(yōu)化問題進行抽象描述，建立數(shù)學模型;運用與或圖建模方法構(gòu)建變速器總成拆解模型，并構(gòu)建相關(guān)矩陣;基于蜂群算法，以拆解時間為拆解目標，對機械式變速器總成拆解模型進行求解，得出3條較優(yōu)的拆解序列;基于產(chǎn)品拆解的不