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文檔簡介
1、DCS DCS 控制系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案 控制系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案云南分公司各電站在日常運(yùn)行中, 云南分公司各電站在日常運(yùn)行中,DCS DCS 系統(tǒng)可能發(fā)生通訊電 系統(tǒng)可能發(fā)生通訊電纜、控制器或 纜、控制器或 I/O I/O 卡件故障、服務(wù)器故障、系統(tǒng)電源故障,導(dǎo)致裝 卡件故障、服務(wù)器故障、系統(tǒng)電源故障,導(dǎo)致裝置局部或全部停止運(yùn)行,為了將安全風(fēng)險(xiǎn)和事故損失降低到最低限 置局部或全部停止運(yùn)行,為了將安全風(fēng)險(xiǎn)和事故損失降低到最低限度,各電站生產(chǎn)人員
2、應(yīng)按照本應(yīng)急處理預(yù)案判斷、處理 度,各電站生產(chǎn)人員應(yīng)按照本應(yīng)急處理預(yù)案判斷、處理 DCS DCS 系統(tǒng)故 系統(tǒng)故障或事故。 障或事故。 一、引發(fā)故障的原因: 引發(fā) 引發(fā) DCS DCS 控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下幾種:通訊電纜通訊 控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下幾種:通訊電纜通訊中斷, 中斷,I/O I/O 卡件故障,控制系統(tǒng)電源故障、服務(wù)器故障(單服務(wù)器 卡件故障,控制系統(tǒng)電源故障、服務(wù)器故障(單服務(wù)器系統(tǒng)) 系統(tǒng)) 。二、故障現(xiàn)象:
3、通信中斷: 通信中斷:DCS DCS 所有畫面呈現(xiàn)灰色,所有數(shù)據(jù)無顯示,所有設(shè) 所有畫面呈現(xiàn)灰色,所有數(shù)據(jù)無顯示,所有設(shè)備無法操作與監(jiān)控,所有設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 備無法操作與監(jiān)控,所有設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。I/O I/O 卡件故障:故障回路畫面呈現(xiàn)灰色,故障回路數(shù)據(jù)無顯 卡件故障:故障回路畫面呈現(xiàn)灰色,故障回路數(shù)據(jù)無顯示,故障回路設(shè)備無法操作 示,故障回路設(shè)備無法操作,故障回路運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備將停止運(yùn)行,操 故障回路運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備將停止運(yùn)行,操作
4、系統(tǒng)有報(bào)警信號發(fā)出。 作系統(tǒng)有報(bào)警信號發(fā)出??刂齐娫词щ姡罕O(jiān)控電腦將自動關(guān)機(jī),所有模塊指示燈將熄 控制電源失電:監(jiān)控電腦將自動關(guān)機(jī),所有模塊指示燈將熄滅,所有運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備將停止運(yùn)轉(zhuǎn),煙氣風(fēng)門的開度將保持不變 滅,所有運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備將停止運(yùn)轉(zhuǎn),煙氣風(fēng)門的開度將保持不變(單 (單 UPS UPS 電源系統(tǒng)) 電源系統(tǒng)) 。服務(wù)器故障: 服務(wù)器故障:DCS DCS 所有畫面呈現(xiàn)灰色,所有數(shù)據(jù)無顯示,所有 所有畫面呈現(xiàn)灰色,所有數(shù)據(jù)無顯示,所有設(shè)
5、備無法操作與監(jiān)控,所有設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)(富民、三江、紅 設(shè)備無法操作與監(jiān)控,所有設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)(富民、三江、紅河) 河) 。a、因所有數(shù)據(jù)無法監(jiān)視,值班長應(yīng)指定運(yùn)行人員快速到達(dá)現(xiàn)場監(jiān)視 、因所有數(shù)據(jù)無法監(jiān)視,值班長應(yīng)指定運(yùn)行人員快速到達(dá)現(xiàn)場監(jiān)視主要運(yùn)行參數(shù):汽包水位、主蒸汽溫度、壓力、排氣壓力、溫度、 主要運(yùn)行參數(shù):汽包水位、主蒸汽溫度、壓力、排氣壓力、溫度、凝汽器水位等。 凝汽器水位等。b、迅速到配電室將給水泵、循環(huán)水泵變頻器由“遠(yuǎn)
6、控”切換到“就 、迅速到配電室將給水泵、循環(huán)水泵變頻器由“遠(yuǎn)控”切換到“就地”運(yùn)行,將給水調(diào)節(jié)切換到旁路運(yùn)行。 地”運(yùn)行,將給水調(diào)節(jié)切換到旁路運(yùn)行。c、值班長應(yīng)加強(qiáng)對就地運(yùn)行參數(shù)的掌控,確保機(jī)組安全運(yùn)行。 、值班長應(yīng)加強(qiáng)對就地運(yùn)行參數(shù)的掌控,確保機(jī)組安全運(yùn)行。(2)電熱人員首先檢查冗余的控制器是否正常運(yùn)行,如果主控制器 )電熱人員首先檢查冗余的控制器是否正常運(yùn)行,如果主控制器故障,而從控制器未正常切換,則應(yīng)立即匯報(bào)電站站長并請示進(jìn)行 故
7、障,而從控制器未正常切換,則應(yīng)立即匯報(bào)電站站長并請示進(jìn)行手動切換控制器的操作,切換失敗做好緊急停機(jī)的準(zhǔn)備。 手動切換控制器的操作,切換失敗做好緊急停機(jī)的準(zhǔn)備。 (3)確保控制器正常的情況下,迅速檢查交換機(jī)狀態(tài)和供電情況是 )確保控制器正常的情況下,迅速檢查交換機(jī)狀態(tài)和供電情況是否正常,以及各冗余控制器與交換機(jī)之間、工程師站、操作員站與 否正常,以及各冗余控制器與交換機(jī)之間、工程師站、操作員站與交換機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)連接情況:是否有網(wǎng)線接頭破損
8、、脫落和松動狀 交換機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)連接情況:是否有網(wǎng)線接頭破損、脫落和松動狀況,如有水晶頭破損立即更換備用或現(xiàn)場制作,松動則立即插緊, 況,如有水晶頭破損立即更換備用或現(xiàn)場制作,松動則立即插緊,然后再經(jīng)工程師站檢查網(wǎng)絡(luò),測通網(wǎng)絡(luò),恢復(fù)正常運(yùn)行。 然后再經(jīng)工程師站檢查網(wǎng)絡(luò),測通網(wǎng)絡(luò),恢復(fù)正常運(yùn)行。 2、I/O I/O 卡件故障 卡件故障 安全措施:運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對無顯示的參數(shù)進(jìn)行就地監(jiān)視。 安全措施:運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對無顯示的參數(shù)進(jìn)行就地監(jiān)視
9、。(1)I/O I/O 卡件損壞: 卡件損壞: 應(yīng)急方法: 應(yīng)急方法:AO\ AO\ AI\DI\DO AI\DI\DO 卡件損壞,可將備用的卡件插入到已損壞 卡件損壞,可將備用的卡件插入到已損壞的卡件位置,迅速辦理相關(guān)檢修票進(jìn)行更換和組態(tài)單點(diǎn)下裝。 的卡件位置,迅速辦理相關(guān)檢修票進(jìn)行更換和組態(tài)單點(diǎn)下裝。 (2)I/O I/O 卡件失電: 卡件失電:應(yīng)急方法:檢查電源回路是否正?;蚩欠裼兴蓜印?應(yīng)急方法:檢查電源回路是否正?;蚩?/p>
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