2020燃料電池汽車行業(yè)分析研究報(bào)告

1、2020 2020燃料電池汽車 汽車行業(yè)分析研究報(bào)告一、終極環(huán)保車 產(chǎn)業(yè)鏈核心是電池系統(tǒng)（一 （一）質(zhì)子交換膜燃料 質(zhì)子交換膜燃料電池車 池車 終極環(huán)保車 終極環(huán)保車燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。根據(jù)電解質(zhì)種類不同，燃料電池基本分為五種：堿性燃料電池（AFC） 、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC） 、磷酸燃料電池（PAFC） 、固體氧化物燃料電池（SOFC）以及質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC） 。燃料電池具有以下優(yōu)點(diǎn)：

2、 能量轉(zhuǎn)換效率高； 無污染零排放； 模塊化結(jié)構(gòu)， 維護(hù)保養(yǎng)成本低；燃料來源廣泛，通過多種方式制備。質(zhì)子交換膜燃料電池憑借其特性主要應(yīng)用于新能源汽車。對比其他幾種燃料電池，質(zhì)子交換膜電池輸出功率密度高，質(zhì)量功率高，可在室溫條件下工作，同時(shí)起動迅速，主要應(yīng)用于新能源汽車。 質(zhì)子交換膜燃料電池在全球有眾多廠商， 國外代表有 Ballard、 Plug Power、日本松下、東芝、韓國三星等，國內(nèi)代表有北京億華通、新源動力等。燃料電池汽車是終極

3、環(huán)保汽車，零排放或近似零排放，一次加氫續(xù)駛里程長，加氫時(shí)間短，是新能源汽車技術(shù)路線之一。表 1：燃料電 料電池種類 種類燃料電池 料電池類型 AFC MCFC PAFC SOFC PEMFC電解質(zhì) 氫氧化鉀 碳酸鹽基質(zhì) 磷酸鹽基質(zhì) 穩(wěn)定氧化鋯薄膜 全氟硫酸膜輸出功率密度（W/cm2）0.5 0.2 0.1 0.3 1-2質(zhì)量功率（W/kg） 35-105 30-40 100-200 15-20 300-1000工作溫度 65-220℃

4、約 650℃ 180-220℃ 500-1000℃ 室溫-80℃發(fā)展程度成熟，航天領(lǐng)域已經(jīng)應(yīng)用較成熟， 固定式發(fā)電領(lǐng)域初步工業(yè)化較成熟，分布式電站初步工業(yè)化初步，電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)待優(yōu)化成熟，車用，分布式領(lǐng)域廣泛應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域航天飛機(jī)、空間站、潛艇分散/固定發(fā)電，區(qū)域供電現(xiàn)場能量集成系統(tǒng)、電站分散/固定發(fā)電， 區(qū)域供電 車輛，潛艇資料來源：佐思汽車， 《電動車輛動力電池系統(tǒng)及應(yīng)用研究》 ，民生證券研究院整理圖 1：質(zhì)子交 子交換膜電 膜電池工