叉車(chē)剎車(chē)故障原因及排除方法

1、叉車(chē)剎車(chē)故障原因及排除方法叉車(chē)剎車(chē)故障排除：叉車(chē)行走制動(dòng)系統(tǒng)由真空泵、真空罐、真空增壓器、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、車(chē)輪制動(dòng)器和制動(dòng)踏板等組成，制動(dòng)型式為真空增壓、液壓驅(qū)動(dòng)、內(nèi)漲式前輪制動(dòng)。叉車(chē)剎車(chē)常見(jiàn)故障如下：1、踩叉車(chē)制動(dòng)踏板時(shí)，不起制動(dòng)作用可能原因：制動(dòng)總泵內(nèi)無(wú)油，制動(dòng)系統(tǒng)管路漏油，總泵皮碗破裂、磨損造成漏油；總泵活塞皮圈破損、發(fā)脹或磨損過(guò)甚；總泵活塞皮圈裝反；分泵活塞漏油或半軸油封損壞，致使制動(dòng)鼓內(nèi)有油污，造成制動(dòng)鼓與摩擦襯片制動(dòng)失效

2、；制動(dòng)蹄摩擦襯片磨損過(guò)甚，使鉚釘露出或松動(dòng)脫落等。2、踩叉車(chē)制動(dòng)踏板時(shí)有彈性的阻力，制動(dòng)力不足可能原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；總泵內(nèi)制動(dòng)液不足；增壓器回油閥損壞或臟污；制動(dòng)液不能建立起足夠的壓力，即使將制動(dòng)踏板踩到底也不能制動(dòng)；制動(dòng)鼓與摩擦襯片間隙過(guò)大；制動(dòng)蹄片松脫等；制動(dòng)蹄片安裝不正，制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)。3、叉車(chē)制動(dòng)踏板有反彈力，制動(dòng)效果不良當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，應(yīng)察聽(tīng)真空增壓器有無(wú)進(jìn)氣的“噓噓“聲，若無(wú)此聲音，可將增壓器低壓油管松開(kāi)，再踏制動(dòng)

3、踏板，如果油管不出油或出油無(wú)力，則是總泵至真空增壓器的油路堵塞，或總泵工作不良，否則是增壓器本身有故障?？赡茉颍汗苈凡煌ǎ蓪⒖偙弥猎鰤浩鞯牡蛪河凸懿鹣?，用壓縮空氣吹，若吹不通則是7、制動(dòng)跑偏可能原因：左、右車(chē)輪的制動(dòng)力不均衡，使叉車(chē)制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè)(制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或分泵狀況；跑偏無(wú)規(guī)律，忽左忽右，若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右，則應(yīng)先檢查左輪制動(dòng)情況，反之先檢查右輪的)；或者制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。8、漏油(包

4、括外漏、內(nèi)漏)——總泵、分泵、增壓器、管路中，只要有一處漏油，就會(huì)使制動(dòng)效能下降或制動(dòng)完全失效。可能原因：總泵、分泵漏油，大多數(shù)是由于皮碗、皮圈使用的時(shí)間太長(zhǎng)因磨損而造成滲漏；若踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺(jué)很輕，一般是總泵皮碗磨損漏油；增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿皮圈以及控制閥皮碗的密封不良，都會(huì)造成漏油；制動(dòng)蹄片太薄或制動(dòng)間隙過(guò)大，用力踩制動(dòng)踏板時(shí)，往往會(huì)使分泵皮碗翻轉(zhuǎn)造成漏油。9、制動(dòng)油消耗過(guò)多可能原因：管路漏油；變速器換擋操縱閥中的