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文檔簡介
1、隨著我國車輛保有量的激增,開車堵和停車難問題在城市顯得尤為突出,根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)[1]分析我國城市平均1輛車對應(yīng)0.3到0.4個停車位,而歐美平均值為1.2到1.5個停車位,在停車位大大少于車輛保有量的情況下,現(xiàn)有的城市車位管理模式較難實現(xiàn)車位有效利用、空位信息共享和停車引導(dǎo)。引起當(dāng)前停車困難的原因主要有以下4點:
(1)停車位資源短缺;
(2)停車設(shè)施利用率低;
(3)管理水平低;
(4)信息化程度
2、不高。
針對上述的問題,本文設(shè)計了一種預(yù)約式智能停車場管理系統(tǒng),通過車主行車前預(yù)訂需要泊車的車位,到達后利用手機app開啟車位鎖,駛離后自動結(jié)算停車費用,更好的利用車位空閑資源,便利車主出行停車。本文的主要工作如下:
1.運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將移動終端的app和web服務(wù)器管理平臺應(yīng)用到預(yù)約式的智能停車場管理系統(tǒng)中來,更加貼合人們出行使用手機app習(xí)慣。
2.設(shè)計了一種由傳感器節(jié)點控制的車位鎖,實現(xiàn)上升和下
3、放阻擋臂,并通過紅外線傳感器防止車位阻擋壁的誤動作造成損壞車輛,也能有效防止車位被非法占用。
3.設(shè)計了將無線通信裝置與停車位傳感器節(jié)點與超聲波傳感器的組合形式,實現(xiàn)對車位信息的采集和傳輸,并和web服務(wù)器連通,控制車位鎖的開閉狀態(tài)。
4.設(shè)計了一種運超聲波傳感器檢測裝置,有效檢測車輛底盤距離從而判斷車位的空閑狀態(tài),并輔以紅外傳感器模塊來防止意外。
5.針對特定的停車場環(huán)境,對無線傳感網(wǎng)絡(luò)中LEACH協(xié)議進
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