立體車庫(kù)與公共空間的共融性研究設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,私家車數(shù)量的不斷增加,許多城市出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象，車輛的增加必然會(huì)導(dǎo)致停車位的增加。但是城市的土地資源也非常的緊缺,根本不能為停車提供更多的面積,那么停車難的問(wèn)題就會(huì)隨之出現(xiàn)。解決該問(wèn)題的關(guān)鍵是設(shè)計(jì)出一種在單位面積上增加停車數(shù)量的設(shè)施，立體車庫(kù)便成為了最佳選擇。本文通過(guò)對(duì)比分析不同類型立體車庫(kù)之間的優(yōu)缺點(diǎn)和結(jié)構(gòu)特性,設(shè)計(jì)了一種在西安地區(qū)的、能滿足西安地區(qū)這一特定條件下的目標(biāo)人群的心理訴求的立體車庫(kù)。
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2、文通過(guò)相關(guān)資料查閱、收集,及調(diào)研分析和對(duì)設(shè)計(jì)調(diào)查所得出的人群訴求，進(jìn)行歸納和統(tǒng)計(jì)，針對(duì)汽車立體車庫(kù)的整體形態(tài)、色彩、結(jié)構(gòu)，以及立體車庫(kù)與原建筑群的配套等方面進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)針對(duì)目標(biāo)人群的心理訴求，進(jìn)行了存車、取車、以及人流與車流的匹配等的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計(jì)。車庫(kù)的整體形態(tài)、色彩、結(jié)構(gòu)、主要為了和萬(wàn)達(dá)大樓及周邊的建筑群相匹配從而決定的其形態(tài)，尤其對(duì)于車庫(kù)和人購(gòu)物進(jìn)出萬(wàn)達(dá)商場(chǎng)的路線做了明確的規(guī)劃，使用戶在停完車之后能夠很方便的去自己的目