航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的噪聲數(shù)值模擬.pdf

1、本文通過(guò)數(shù)值模擬的方法對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)帶旋流器的環(huán)形燃燒室的遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲情況進(jìn)行了研究。為了研究燃燒室的噪聲情況，本文分析了計(jì)算流體力學(xué)的研究方法以及氣動(dòng)聲學(xué)的相關(guān)理論，并由此確定了運(yùn)用大渦模擬的方法來(lái)模擬燃燒室的流場(chǎng)，用FW-H方程的時(shí)域公式模擬燃燒室的聲學(xué)遠(yuǎn)場(chǎng)。隨后便運(yùn)用該混合分析方法考察了燃燒室在冷態(tài)和熱態(tài)多種工況下的噪聲輻射情況。模擬分析在不同的進(jìn)口流量、不同進(jìn)口溫度以及不同油氣比下對(duì)環(huán)形燃燒室遠(yuǎn)場(chǎng)的噪聲聲壓級(jí)、幅值、時(shí)域聲壓振蕩等特征

2、的影響規(guī)律。結(jié)果表明：燃燒室的進(jìn)口流量、進(jìn)口氣流溫度的變化對(duì)燃燒室的噪聲輻射具有一定的影響，隨著進(jìn)口氣流溫度和進(jìn)口流量的增加，噪聲輻射也相應(yīng)的提高；在不同工況下，噪聲圖譜的整體趨勢(shì)是一樣的，頻率特性不隨進(jìn)口條件的改變而變化；燃燒室熱態(tài)工況下的噪聲輻射要強(qiáng)于冷態(tài)狀態(tài)下的噪聲輻射，且兩種狀態(tài)下均出現(xiàn)了由于流動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲，應(yīng)予以關(guān)注；在貧油狀態(tài)下，高油氣比的噪聲輻射略大于低油氣比的噪聲輻射。燃燒室的低頻噪聲輻射的聲級(jí)較高，而高頻區(qū)噪聲的傳播