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1、基于重啟全局最優(yōu)化方法和高斯過程模型,以試驗段模型區(qū)流場指標為目標,對中國空氣動力研究與發(fā)展中心一座連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞噴管型面進行優(yōu)化設(shè)計。給出了該連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞噴管性能試驗測試結(jié)果,提出了優(yōu)化問題并驗證了CFD計算的有效性。利用擁擠距離來控制重啟局部優(yōu)化算法的位置,實現(xiàn)更高效的重啟全局最優(yōu)化算法;利用高斯過程模型對噴管設(shè)計參數(shù)與模型區(qū)流場性能指標的關(guān)系進行建模,構(gòu)造替代數(shù)學(xué)模型來執(zhí)行優(yōu)化搜索,以減少實際的CFD評估次數(shù)。
提
2、出兩種噴管優(yōu)化設(shè)計方案:(1)在噴管Sivells方法設(shè)計的位流型面的基礎(chǔ)上,以噴管型面邊界層修正角和壁板擴開角為設(shè)計變量進行優(yōu)化設(shè)計;(2)采用三次樣條曲線描述噴管型面,以插值點的半高作為設(shè)計變量進行優(yōu)化設(shè)計,并搜尋到最佳插值點分布方案以提高擬合精度?;诟咚惯^程模型的梯度算法框架,對上述兩種優(yōu)化設(shè)計方案進行求解,優(yōu)化計算結(jié)果表明,此兩種優(yōu)化方案均能以較小的代價得到流場品質(zhì)較優(yōu)和馬赫數(shù)準度較高的超聲速噴管型面曲線,模型區(qū)馬赫數(shù)均方根偏
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