高超聲速進(jìn)氣道系統(tǒng)阻力特性研究.pdf

1、本文通過數(shù)值模擬詳細(xì)研究了高超聲速二元進(jìn)氣道所用簡單壓縮楔面上的各項(xiàng)阻力在兩種不同馬赫數(shù)下隨壓縮楔幾何參數(shù)的變化。接著設(shè)計(jì)了一個(gè)考慮減阻的高超聲速二元進(jìn)氣道，研究了該進(jìn)氣道的內(nèi)部阻力（包括：壓差阻力、摩擦阻力、總阻力、摩擦阻力所占比重、附加阻力、推力效率、推阻比）隨馬赫數(shù)的變化。在阻力研究的基礎(chǔ)上，簡要的總結(jié)了低阻高超聲速二元進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)方法。
　　 其次，設(shè)計(jì)了基準(zhǔn)高超聲速三維側(cè)壓式進(jìn)氣道，并且對影響三維側(cè)壓式進(jìn)氣道內(nèi)部阻力的

2、各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)開展了全面的數(shù)值模擬和參數(shù)化研究，獲得了各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)對三維側(cè)壓式進(jìn)氣道內(nèi)部阻力的影響規(guī)律，找到了對三維側(cè)壓式進(jìn)氣道內(nèi)部阻力影響較大的參數(shù)。在此基礎(chǔ)上，初步系統(tǒng)的總結(jié)了低阻三維側(cè)壓式進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)方法。
　　 然后，根據(jù)低阻三維側(cè)壓式進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)方法，經(jīng)過多方案計(jì)算和比較，找到了一個(gè)最優(yōu)低阻三維側(cè)壓式進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)方案，并且在不同來流馬赫數(shù)條件下，對該進(jìn)氣道和基準(zhǔn)進(jìn)氣道的內(nèi)部阻力、總體性能作了數(shù)值模擬的對比。經(jīng)比較發(fā)現(xiàn)，該