內(nèi)轉(zhuǎn)式高超聲速進(jìn)氣道的不起動問題研究.pdf

1、內(nèi)轉(zhuǎn)式進(jìn)氣道是一種具有獨(dú)特優(yōu)勢的高超聲速進(jìn)氣道形式，近年來越來越受到人們的關(guān)注，本文對高超聲速內(nèi)轉(zhuǎn)式進(jìn)氣道的不起動問題開展了研究。
　　首先，通過數(shù)值仿真與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，對內(nèi)轉(zhuǎn)式進(jìn)氣道出口堵塞引起的不起動非定常流動進(jìn)行了研究。發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣道在不起動狀態(tài)下會有劇烈的喘振現(xiàn)象，具體表現(xiàn)為進(jìn)氣道口部分離包及其誘導(dǎo)激波周期性的往復(fù)運(yùn)動，以及內(nèi)流道壓力的周期性波動。
　　在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步討論了堵塞度對進(jìn)氣道不起動特性的影響規(guī)律，得到

2、了該進(jìn)氣道發(fā)生不起動的臨界堵塞度在25％~36%之間，并且發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣道的喘振周期會隨著堵塞度的增大而變長。然后，對內(nèi)轉(zhuǎn)式進(jìn)氣道不起動的另外一種形式即低馬赫不起動現(xiàn)象進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)其低馬赫不起動現(xiàn)象不同于出口堵塞引起的不起動，進(jìn)氣道的前體波系及口部分離包并沒有發(fā)生劇烈的振蕩現(xiàn)象，而是相對穩(wěn)定地保持在同一位置。進(jìn)一步地，研究了幾何參數(shù)對內(nèi)轉(zhuǎn)式進(jìn)氣道起動特性的影響規(guī)律。結(jié)果表明，內(nèi)轉(zhuǎn)式進(jìn)氣道的再起動能力會隨著進(jìn)口面寬高比的增大而逐漸增強(qiáng)，會隨