CFRP與角鋼復合加固鋼筋混凝土梁抗彎性能試驗研究.pdf

1、纖維增強復合材料作為結構補強加固材料，因其強度高、重量輕、易于施工、耐腐蝕性好等優(yōu)點，被廣泛應用于土木工程中。但開展的混凝土梁抗彎加固方面的試驗，大部分局限于受拉區(qū)的研究，而忽略了受壓區(qū)的研究。本文通過在鋼筋混凝土梁拉區(qū)粘貼碳纖維，壓區(qū)粘貼角鋼，分析了不同加固材料（壓區(qū)角鋼分別為L50×4、L63×4）和不同加固歷史（直接加固、卸荷加固、持荷加固）對鋼筋混凝土梁抗彎性能的影響。
　　本文共制作11根鋼筋混凝土梁，基于試驗數據及試驗

2、結果，繪制了加固梁的碳纖維布和角鋼應力增量隨荷載變化曲線、跨中位移隨荷載變化曲線、碳纖維布應變隨梁位置變化曲線、受拉鋼筋應變曲線、跨中混凝土橫向應變曲線和碳纖維布-混凝土界面黏結滑移曲線，進而分析了界面黏結性能的退化規(guī)律。通過分析試驗梁的受力特征并結合破壞模式及界面黏結機理，以現有滯后應變公式為基礎，推導了不同荷載等級在卸荷與持荷條件下，試驗梁的正截面極限承載力計算公式及外部加固材料的滯后應變公式。同時對試驗梁加固后的延性和裂縫開展情況

3、進行了分析研究，并結合有限元軟件ANSYS建立模型，提取了試驗梁荷載-撓度曲線，分析了試驗梁不同荷載子步下的裂縫開展規(guī)律。
　　試驗結果表明：加載歷史和加固量可改變試驗梁的破壞模式，主要有三種不同的破壞模式，分別是碳纖維拉斷、混凝土壓碎和中部裂縫引起的界面剝離破壞；建立基于界面黏結強度和剛度的損傷滑移本構關系與試驗值吻合較好；外部加固材料可有效延遲或抑制試驗梁表面裂縫的開展；推導所得的一次（無損梁加固）與二次（卸荷或持荷梁加固）加