載人航天測(cè)試發(fā)射流程的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)航天發(fā)射的數(shù)量和規(guī)模正在迅速向世界先進(jìn)水平看齊，航天發(fā)射任務(wù)的高密度和常態(tài)化已經(jīng)成為顯著特點(diǎn)。但是由于受到各種因素的影響和制約，我國(guó)的航天任務(wù)在發(fā)射場(chǎng)的測(cè)試發(fā)射階段所用的時(shí)間還比較長(zhǎng)，相對(duì)美俄等國(guó)家而言，技術(shù)相對(duì)還比較落后，效率還很低，制約了航天事業(yè)的發(fā)展。按計(jì)劃，我國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接任務(wù)即將實(shí)施，為了適應(yīng)新的形勢(shì)需求，我國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)迫切需要優(yōu)化現(xiàn)有任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程，科學(xué)、合理、高效地安排載人航天工

2、程各系統(tǒng)在發(fā)射場(chǎng)測(cè)試發(fā)射過(guò)程中的物流方向及技術(shù)狀態(tài)、工作次序和有關(guān)測(cè)試項(xiàng)目?jī)?nèi)容，以保證后續(xù)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接任務(wù)順利圓滿完成。
　　本論文針對(duì)我國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)當(dāng)前特點(diǎn)，在充分繼承前期試驗(yàn)任務(wù)取得成果的基礎(chǔ)上，在確?？煽啃浴踩缘那疤嵯?，嘗試性提出了優(yōu)化發(fā)射場(chǎng)測(cè)試發(fā)射流程，縮短測(cè)試發(fā)射周期的設(shè)想，希望通過(guò)對(duì)載人航天發(fā)射場(chǎng)測(cè)試發(fā)射工藝流程的改進(jìn)，達(dá)到提高發(fā)射場(chǎng)發(fā)射效率的目的。這樣不僅能滿足新增任務(wù)需求，同時(shí)也可以為工程各系統(tǒng)的測(cè)試

3、設(shè)備、航天產(chǎn)品生產(chǎn)和發(fā)射技術(shù)流程研制提供參考依據(jù)，進(jìn)一步提升我國(guó)載人航天測(cè)試發(fā)射綜合能力。論文主要研究?jī)?nèi)容包括了以下幾個(gè)方面：
　　首先是對(duì)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的安全性和可行性進(jìn)行評(píng)估。先采用ECRS（取消Eliminate、合并Combine、重排Rearrange、簡(jiǎn)化Simplify）流程優(yōu)化方法，提出“一次扣罩”流程優(yōu)化思路和方案，然后采用工程和流體力學(xué)仿真方法，分析飛船推進(jìn)劑泄漏及爆炸對(duì)臍帶塔和垂直總裝測(cè)試廠房的影響，在考慮飛船

4、加注后電測(cè)的安全性設(shè)計(jì)、測(cè)試狀態(tài)控制和故障預(yù)案等因素的情況下，對(duì)三種可能電測(cè)方案進(jìn)行初步編排和對(duì)比分析，設(shè)計(jì)了合理可行的電測(cè)地點(diǎn)和電測(cè)方案，確保了流程優(yōu)化方案的安全性。
　　其次是對(duì)分系統(tǒng)流程和聯(lián)合測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析。采用ECRS優(yōu)化方法重排分系統(tǒng)流程和聯(lián)合測(cè)試項(xiàng)目，并進(jìn)行測(cè)試覆蓋性評(píng)估和發(fā)射區(qū)工作時(shí)間預(yù)估，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)論證，將飛船加注后全部電測(cè)項(xiàng)目安排在發(fā)射區(qū)，既保證了測(cè)試覆蓋性，又滿足發(fā)射區(qū)工作時(shí)間不大于5天的要