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文檔簡介
1、雖然我國已經(jīng)成為挖掘機的最大使用國,但在挖掘機核心零部件的技術(shù)方面與歐美日韓仍然有較大的差距,特別是在液壓系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用上。為滿足日益嚴苛的環(huán)保要求和操作性能需求,負載敏感多路閥成為眾多主機廠商的寵兒,許多國內(nèi)廠商也紛紛投資研發(fā)負載敏感多路閥,但在負載敏感多路閥的具體工藝及應(yīng)用上的諸多問題,國內(nèi)廠商仍然缺乏深入了解。復(fù)雜的負載敏感多路閥通常采用疊裝閥形式,在工藝過程中,疊裝后珩磨又最為普遍,這樣必然導(dǎo)致多路閥的工藝變形,進而大大影響疊裝
2、閥的性能。因此,有必要對這一工藝變形進行理論分析并指導(dǎo)實踐。
本論文首先對負載敏感系統(tǒng)進行了簡單介紹,分別介紹了負載敏感泵和負載敏感閥的節(jié)能原理和控制方法,并特別地分析了H公司的負載敏感多路閥的特點。基于負載敏感多路閥的復(fù)雜性,疊裝閥形式需要考察疊裝前珩磨和疊裝后珩磨的優(yōu)缺點,進而對工藝變形進行深入研究。
在疊裝工藝中,螺桿緊固所施加的力矩表現(xiàn)為對閥片的預(yù)夾持力,對緊固原理進行研究,從而獲知力矩與夾持力間的關(guān)系,在考
3、慮螺桿強度、閥片間泄漏和工藝變形等諸多因素后,設(shè)定較為合適的緊固力矩十分有必要。
然后,基于ANSYS軟件分析了不同力矩設(shè)定、不同材料應(yīng)用和不同閥片位置下的應(yīng)力應(yīng)變情況,從而得知工藝變形的潛在影響程度?;谠囼灥膶嶋H測量,與有限元分析結(jié)果進行對比,從而獲知分析的準確性和應(yīng)用意義。
最后,本論文分析了工藝變形的潛在影響和消除方法,并結(jié)合實際生產(chǎn)應(yīng)用,分析了回轉(zhuǎn)不勻速和鏟斗抖動的問題的產(chǎn)生機理和解決方法,從而給予負載敏感
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