基于柱坐標(biāo)的圓柱齒輪測(cè)量系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制與測(cè)量研究.pdf

1、齒輪是工業(yè)中常被使用的傳動(dòng)零件，其精度水平直接影響著傳動(dòng)的穩(wěn)定性和效率，齒輪誤差測(cè)量技術(shù)研究也一直是一項(xiàng)重要課題。
　　本文對(duì)國內(nèi)外齒輪誤差測(cè)量技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，通過比較各種測(cè)量方法的優(yōu)缺點(diǎn)并結(jié)合現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)出一套基于柱坐標(biāo)的圓柱齒輪誤差測(cè)量系統(tǒng)。文章首先創(chuàng)建了基于柱坐標(biāo)法的齒輪齒廓、螺旋線和齒距三項(xiàng)參數(shù)的偏差測(cè)量模型，并設(shè)計(jì)各項(xiàng)偏差測(cè)量采樣點(diǎn)的選取方案，建立起系統(tǒng)的齒輪誤差測(cè)量數(shù)學(xué)模型；同時(shí)完成了測(cè)量機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)工作

2、，整機(jī)設(shè)計(jì)工作包括兩部分，分別為：機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)中的測(cè)微裝置進(jìn)行了研究，完成測(cè)微裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作，以運(yùn)動(dòng)控制卡為核心完成電氣硬件系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)；然后分析測(cè)控軟件結(jié)構(gòu)和功能組成，對(duì)測(cè)量中使用到的聯(lián)動(dòng)軸的速度配比關(guān)系進(jìn)行研究，利用C++語言完成各模塊測(cè)量程序設(shè)計(jì)，選用MFC編寫具有良好人機(jī)交互界面的Windows應(yīng)用軟件，搭建起完整可靠的測(cè)控系統(tǒng)；并分析和測(cè)定了系統(tǒng)重復(fù)定位誤差，研究其對(duì)齒輪誤差測(cè)量的影響，分析測(cè)微裝置示值中