脆弱性視角下城市地下綜合管廊路徑規(guī)劃方法.pdf

1、城市綜合管廊建設(shè)作為城市可持續(xù)發(fā)展理念的一個重要體現(xiàn)，對提升城市功能至關(guān)重要。作為未來城市發(fā)展的趨勢，在土地資源寶貴的當(dāng)代，建設(shè)綜合管廊更是首要工作和重大舉措。而如何在建設(shè)前期做好規(guī)劃工作，尤其是路徑規(guī)劃工作，使得管廊建設(shè)科學(xué)有效有序的進(jìn)行，建成之后發(fā)揮其最大效益便成為亟待解決的問題。
　　論文通過分析影響綜合管廊路徑規(guī)劃的主要因素，基于脆弱性視角提出地質(zhì)脆弱性與脆弱路段的概念，闡述二者與管廊建設(shè)之間的密切聯(lián)系。基于脆弱性視角分別

2、建立多約束單目標(biāo)規(guī)劃模型和多約束多目標(biāo)規(guī)劃模型，并采用不同算法求解，形成多種具體的路徑方案。本文具體研究內(nèi)容如下：
　?。?）在對地質(zhì)脆弱性概念理解基礎(chǔ)之上，根據(jù)工程地質(zhì)評價內(nèi)容建立脆弱性評價指標(biāo)體系，運用信息熵變權(quán)與區(qū)間數(shù)關(guān)聯(lián)度綜合的方法建立地質(zhì)脆弱性評價模型，為管廊建設(shè)提供地質(zhì)可建性分析。
　?。?）依據(jù)管廊建設(shè)與路段之間的關(guān)系，提出脆弱路段概念；在影響路段脆弱性的傳統(tǒng)因素之上，考慮影響管廊管段選擇的因素，建立基于管廊建

3、設(shè)分析的脆弱路段識別模型，對優(yōu)先建設(shè)管廊的路段給出量化判斷方法和標(biāo)準(zhǔn)。
　?。?）以脆弱性條件為約束，在保證建設(shè)規(guī)模滿足需求的前提下，以路徑最短為目標(biāo)建立多約束單目標(biāo)規(guī)劃模型，應(yīng)用改進(jìn)的人工智能蟻群算法與基本蟻群算法分別進(jìn)行求解得到不同路徑方案，對比分析論證改進(jìn)后算法的實用性；再以路段脆弱性最大、地質(zhì)脆弱性最小與路徑最短同時為目標(biāo)函數(shù)建立多目標(biāo)規(guī)劃模型，對蟻群算法改進(jìn)的有效性與科學(xué)性進(jìn)行驗證，形成多種城市地下綜合管廊路徑規(guī)劃方法；