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1、飛行器中普遍存在機(jī)構(gòu)可靠性問(wèn)題,一些關(guān)鍵機(jī)構(gòu)是否可靠關(guān)系到飛行器的安全性.本文正是針對(duì)這一問(wèn)題開(kāi)展了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性分析方法的研究.本文在第二章中系統(tǒng)論述了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性分析的基本原理.本文在第三章中系統(tǒng)闡述了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性分析的模擬算法,重點(diǎn)討論了將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引入復(fù)雜機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)可靠性分析的可行性,提出了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與響應(yīng)面方法相結(jié)合的具體實(shí)現(xiàn)方法,并用該方法對(duì)某型飛機(jī)升降舵操縱機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)精度可靠性進(jìn)行分析.本文在第四章中,針對(duì)在實(shí)際工程
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